Relato atrasado de Febrero del 2016

“Las Montañas están llamando, y yo debo ir”
“Las Montañas están llamando, y yo debo ir”

“Las Montañas están llamando, y yo debo ir” declaro John Muir, y cuánta razón tenía. Hace tiempo, entiéndase unos meses atrás, le dije a Almighty que cuando nevara en el Nevado de Toluca (valga la redundancia xD) me dijera para que nos lanzáramos a rodar, paso el mes de diciembre y el frio casi no se hizo presente, el Nevado como si nada, Yo después de la escapada de Acapulco, seguí felizmente acumulando Kilómetros en la ciudad. Posteriormente de fondear la moto de mala manera y la consecuente llamada de atención de Zolin (jaja xD) dije, tiene razón, le bajare a mi desmadre, y cumplí casi, cabalmente con el asentamiento correcto, y digo casi, debido a esta salida al Nevado, (y alguna que otra acelerada). Y es que eso de andar con almaiti es cosa del diablo jajajaja, consejo, nunca lo sigan si les toca rodar con él.

Entrando al mes de Enero la temperatura bajo y después de un fin de semana gélido en el centro del país, desperté una mañana con la novedad de que había nevado en los volcanes circundantes del valle de México, no mucho, bueno a excepción de la México-Puebla… y la Marquesa, y el Ajusco… (ok, ok, si hizo frío jaja). Read the rest of this entry »

El limite son las estrellas

El limite son las estrellas

Hola motoruteros, amigos, seguidores de la página y público en general espero como siempre se encuentren bien, el día hoy les voy a platicar de mi experiencia al probar la nueva BMW G 310R. Cómo bien recordaran fuimos invitados a la presentación en mayo del 2016 (se tardó en llegar) y a partir de esto se genero un vinculo que nos llevo a conseguir una moto de prueba, acompáñenos y vamos a rodar!

Una tarde de jueves revisando mis redes sociales me encontré con un post de BMW donde habían tenido un evento para prensa en el cual se fueron a probar la G 310R me sorprendió pues pensé que en el primer evento de este tipo seriamos invitados, ni tardo ni perezoso mande un correo a “Product and Technology Communications BMW”  para externarles nuestros deseos de poder general algún contenido con su tan excelso modelo de baja cilindrada, pasaron los días, llegaba  correo, lo contestábamos, pasaban más días, otro correo y al tercero  me canalizan con el departamento de préstamo de flotillas para prensa, nuevamente siguieron un par de correos y sin tardar mucho ya había uno donde me confirmaban el préstamo de una G 310R para la semana del 11 – 17 de julio ¡Fantástico! Tendremos a nuestra disposición una de las nuevas BMW de baja cilindrada para probarlas, algo que veníamos buscando por fin se veía concretado y que mejor que con una marca Premium. Read the rest of this entry »

Hello There!

Hello There!

¿Cómo están? compañeros, lectores, panas, parces, motoruteros, etc. etc.
Después de muchos pedidos de una reseña de la FZ 2.0 la traigo, hecha y aumentada, porque una de las preguntas que más me han hecho últimamente (referente al tema) es ¿Gixxer o FZ?, la pregunta no es fácil de contestar, pero tampoco imposible, y siempre sujeto a una opinión subjetiva, sin embargo pretendo que este relato / reseña, ayude.
¿Por dónde comenzar?… Sigamos la lógica e iniciemos por donde nos quedamos la última vez.

Vendida la Pulsar NS que duro poco conmigo tenía ya en mente la próxima moto, sabía desde mi interior que era hora de volver a Yamaha, con una moto que ha sido mi preferida desde siempre, la FZ, ahora en versión 2.0, en realidad no hubo mucho conflicto interno, hubo destellos de posibilidades hacia otras motos, presentose una Gixxer, buena competencia, ya la conocía, y era unos miles de pesos más barata, sin embargo, el hecho de haberla ya poseído, le quitaba atracción, una Bajaj Avenger… no! por algo vendí la Pulsar, porque ya no quería tener problemas de calidad y/o dudas de motor (cofcofBajajBajoSuCalidadDeArmadocofcof), una XR de Honda? mmm puede ser, sigue siendo mi moto pendiente, pero dijeme internamente, ¿que le haces al cuento?, vamos por la Yamaha y te olvidas de todo. Sí, es más cara, si tienes menos Hp que la Gixxer, pero tiene Inyección de Combustible, te encanta la marca, y tiene más distribuidores, al demonio la congruencia, vamos a comprar la Yamaha.

Posterior compra de la FZ me di a la tarea de asentarla, lo más correctamente que pude, ya saben primeros 500 km no pasando de 4500 RPM, después de los 500 no pasar de 6000 RPM, según manual hasta los 1500 km y de ahí la verdad ya me volvió a valer cacahuate, aunque debo decir, éste periodo de asentamiento me ayudo a bajarle a mis revoluciones mentales, porque después de tener la Pulsar venia muy revolucionado, en este periodo la que asentó fue mi mente y me quite esa onda de correr a todo lo que daba la 200 NS, y ajustarme al paso de la FZ 2.0. Read the rest of this entry »

Sentimientos salvajes

Posted: 28th July 2017 by Tere Robledo in Eventos
La belleza de lo orgánico

La belleza de lo orgánico

En primer plano 6 motociclistas a bordo de unas bellezas de dos ruedas luciendo una sonrisa con ese faro encendido; una calle empedrada que hace juego con unos edificios de arquitectura colonial, algunos peatones que tal vez sin saberlo, se inmortalizaron en esa escena. La imagen transmitía un clima frío, de ese que te pone la nariz rojita. Estuve cerca de 10 minutos frente a esa fotografía sin pensar nada, solo observando y dejándome llevar por la música electrónica que envolvía la sala.

Siendo una total extraña a la causa, llegué a Casa Quimera a las 20:00 h para ser testigo de la inauguración de “Untamed”, una propuesta que reúne a diversos fotógrafos que buscan transmitir a través de su lente, esa pasión por un estilo de vida a bordo de su motocicleta. Es una exposición de no más de 50 piezas distribuidas en 3 salas donde también se exhibieron piezas de motocicletas para dejar claro que la motocicleta es más que un medio de transporte. Read the rest of this entry »

BREVE CRÓNICA DE UNA PULSAR EN MIS MANOS 

Ya bien lo decían los Beatles “You say goodbye and I say hello” Así como llego, se fue mas rápido de lo planeado, estoy hablando de la moto Bajaj Pulsar 200NS. Para aquellos que no siguen ni mi Twitter ( https://twitter.com/ObiJuan_Kennobi ) o mi canal de Youtube ( https://www.youtube.com/channel/UCsO8Z7zT4wC0EOOTVbudeyA ). Debo decirles que la afamada y excelsa Suzuki Gixxer se fue, paso a otras manos, era tiempo de adquirir nuevos aires, y llego a mi una Pulsar 200NS en el ansia de poder ir un poco mas rápido.

Hello, Goodbye Pulsar

Hello, Goodbye Pulsar

El cómplice fue ni mas ni menos que mi estimado amigo Zolin, quien adquirió una flamante Yamaha MT03, pero ese es otro tema. Debo decir que hacer el upgrade de cc fue una experiencia agridulce, por un lado podía viajar nuevamente a una velocidad mas cómoda para mi estilo de manejo, pero resentí bastante el cambio de calidades, mientras que la Suzuki era un sueño de moto, suave como la mantequilla, de acción rápida y motor ronroneante, la Bajaj se me presentaba como aquella marca sabe hacerlo, “como un motor de tractor”, dice mi buen amigo Almighty. Eso fue un choque bastante fuerte, y es que nunca había sentido una diferencia con tan poco espacio de tiempo, sin embargo la acepte de buena gana, porque ya tenia la experiencia previa de la Pulsar AS. Read the rest of this entry »