Comments on: Solo por hacer unos kilometros…

By: Cuatrimania Durango 2009 (Canatlan) « Suzuki DR 200

Cuatrimania Durango 2009 (Canatlan) « Suzuki DR 200 — Tue, 25 Aug 2009 05:18:49 +0000

[...] Muralla, que es donde empezará oficialmente la Cuatrimania. Este tramo ya lo había recorrido en una rodada anterior, y debo reconocer que mejoraron bastante el camino, lo cual me permitió llegar a tiempo a la cita. [...]

By: Almighty

Almighty — Tue, 28 Jul 2009 04:05:08 +0000

Tienes razón ya tenia que no me paraba por estos lados, lo mismo digo ja. pero en mi sitio.

Algo que me falto en mi comentario anterior es que TE IMAGINAS LO QUE LES PLATICARAS A TUS HIJOS (cuando los tengas o cuando puedas) el decir “mira mijo yo pase por eso cerros” JA. ENSEÑARLOS. MOSTRARLES GENERAR ESOS RECUERDOS QUE ALGUN DIA GUARDASTE EN TU RETORCIDA CABEZA.

By: Aaron

Aaron — Mon, 27 Jul 2009 01:55:36 +0000

Asi es, ya se me hacia mucho que no pasabas por aqui… Gracias por comentar. Si, regresar a esos sitios trae buenos recuerdos, hace revivir algunas sensaciones que se creian ya olvidadas…

Saludos Almighty!

By: Almighty

Almighty — Sun, 26 Jul 2009 03:54:04 +0000

Hola que tal, tanto tiempo sin pasar por estos lados… casi me haces llorar y no es broma, el recordar los momentos a donde el “viejo te lleva de Pequeño” el ir a lugares que visitaste de chico recordar momentos adecuados y estar ahi de nuevo… que cosas. no?

Gracias por el relato, los lugares no dicen nada para mi, pero el leer esas palabras hacen recordar y querer ir en este mismo momento a esos lugares que de alguna u otra forma regresan el tiempo, aunque sea un momento.

By: Aaron

Aaron — Fri, 17 Jul 2009 23:56:24 +0000

gracias por comentario… la redacción en si algunas veces no es de mi agrado, pero que se le puede hacer si es el producto de la inspiración del momento…

sobre las fotos, a mi tampoco me gusta subirlas asi tan pequeñas, pero me ha pasado que cuando las subo mas grandes no se ajustan al tamaño de la pantalla y salen “cortadas” pero bueno, buscaré una solución a este problema

gracias por seguir el blog y por aquí estaremos comentando cada salida; por lo pronto ya estás en mi blogroll

saludos desde Durango!

By: Aaron

Aaron — Fri, 17 Jul 2009 23:53:09 +0000

jaja, como que piquete de burro? esperemos ver por cual moto te decides y verla en acción!

saludos desde Durango

By: Bonnie Racer

Bonnie Racer — Fri, 17 Jul 2009 23:16:32 +0000

Que buen relato mi buen, la verdad es que las fotos se ven muy padres, aunque te soy sincero me gustaria verlas mas grandes en su tamaño original los lugares que muestran me gustan mucho, por aca e ido a algunos cerros y carreteritas rurales donde como dice motooso se parece mucho el paisaje, me gusta mucho la manera en que describes tus relatos porque tienen una buena redaccion. Por aqui mientras tanto tendre tu blog en la mira para tus proximas salidas y seguirlas!

By: motooso

motooso — Fri, 17 Jul 2009 03:32:47 +0000

Pues dependera de los intereses que me quieran aplicar, de lo del inche alacran no creo que mi vida corriera peligro tal vez por que de volada ta aplican el antidoto pero si te hace pasar un buen mal rato y aun hoy a mas de una semana tengo el dedo sin sensibilidad. afortunadamente no fue un burro ese si que es ponsoñozo y el que lo dude que le aguante un piquete.
y gracias por los comentarios de la DR, en lo personal me llama mas la atencion el diseño de la pulsar pero la Dr se ve bastante ruda haber cual se nos hace extrenar.

By: Aaron

Aaron — Thu, 16 Jul 2009 22:42:05 +0000

Me equivoque, la Pulsar 200 trae 18 HP, el dato que te di es de la 180.

By: Aaron

Aaron — Thu, 16 Jul 2009 04:22:04 +0000

Afortunadamente a mi no me ha picado un alacran, pero segun he escuchado o te pone casi al filo de la muerte o no te hace ningun efecto, varia de persona en persona… sobre la velocidad máxima de la DR te puedo comentar que en plano alcanza los 90, pero de bajada y ya con el motor casi al tope o al tope de revoluciones (no trae tacómetro) alcanza casi los 110. En pendientes si se ve afectada por la gravedad invariablemente, sobre todo cuando son pendientes largas (sin importar que tan empinadas estén) y cuando pesas 90 o más kilos (como es mi caso)… Personalmente no he tenido el gusto de rodar al lado o detrás de una Pulsar así que no te puedo dar una referencia, solo te puedo informar que la DR trae 20 CV (declarados por Suzuki, que igual y no andan muy lejos de los 16.5HP que declara Bajaj para su Pulsar)… Este relato tenía la idea de hacerlo un poco diferente, más al estilo de prueba como en las revistas aunque finalmente no lo hice, supongo que te habría servido bastante. Lo que si es innegable es que la DR al ser doble propósito te abre un mundo de nuevas rutas por las cuales poder transitar, aunque tiene otras desventajas como el ser demasiado incómoda cuando van dos sobre ella. Creo que la Pulsar va más orientada al asfalto y posiblemente tenga una mejor velocidad de crucero (en la DR yo circulo normalmente a 80 aunque llega a bajarse a 60 en subidas). Creo que la elección depende sobre todo del uso que le pienses dar a tu nueva máquina.