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	<title>Comments on: The off-road 46`s.</title>
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	<description>Nos vemos en el camino</description>
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		<title>By: gn125h</title>
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		<dc:creator><![CDATA[gn125h]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Oct 2009 20:38:38 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Alguien ha Visto al Jorge.... señas pariculares  es verde le gusta pasarse entre el trafico de la hora pico, usualmente anda por las calles en un Triumph Americana y en su vocabulario se encuentra la palabra MAI si alguien lo vio... hechenos una llamada]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Alguien ha Visto al Jorge&#8230;. señas pariculares  es verde le gusta pasarse entre el trafico de la hora pico, usualmente anda por las calles en un Triumph Americana y en su vocabulario se encuentra la palabra MAI si alguien lo vio&#8230; hechenos una llamada</p>
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		<title>By: Andres Fco Hernandez</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2009/10/03/the-off-road-46s/comment-page-1/#comment-1426</link>
		<dc:creator><![CDATA[Andres Fco Hernandez]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Oct 2009 02:25:41 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Ese Alex, primera vez que paso tu examen, que bueno que le gusto, se hace lo posible por mejorar la redacion, algo que no se me da mucho :-)Las aventuras en doble proposito son otra onda, lejos estoy de ser un 46 de tierra pero no nos rajamos.para los que somos mas aventureros y no tenemos la moto solo para tirar rostro, una de las mejores opciones son las motos de D.P. Edgar suele decir no son las mejores ni en tierra ni en carretera, pero como se defienden, ya lo viste en carretera no habia mucha diferencia entre la GN y la Bros, el unico punto a favor es que para mi tamaño fue menos cansada que la Suzu.pero al meterte a la tierra, puedes rodar en terrenos muy dificiles, donde una Suzi perderia la nariz, ya viene una nueva entrada con buenas fotos.un saludo mi hermano hasta tu bella tierra desde estos terrenos donde los HOMBRES COMEMOS GUACAMAYAS.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ese Alex, primera vez que paso tu examen, que bueno que le gusto, se hace lo posible por mejorar la redacion, algo que no se me da mucho :-)Las aventuras en doble proposito son otra onda, lejos estoy de ser un 46 de tierra pero no nos rajamos.para los que somos mas aventureros y no tenemos la moto solo para tirar rostro, una de las mejores opciones son las motos de D.P. Edgar suele decir no son las mejores ni en tierra ni en carretera, pero como se defienden, ya lo viste en carretera no habia mucha diferencia entre la GN y la Bros, el unico punto a favor es que para mi tamaño fue menos cansada que la Suzu.pero al meterte a la tierra, puedes rodar en terrenos muy dificiles, donde una Suzi perderia la nariz, ya viene una nueva entrada con buenas fotos.un saludo mi hermano hasta tu bella tierra desde estos terrenos donde los HOMBRES COMEMOS GUACAMAYAS.</p>
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		<title>By: gn125h</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2009/10/03/the-off-road-46s/comment-page-1/#comment-1425</link>
		<dc:creator><![CDATA[gn125h]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 02:23:21 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Andrés, Buen día por la noche… las fotos son magnificas, me han gustado mucho, se logra un buena visión de lo que podemos ver, ese sentimiento de compartir con otros segmentos pero misma pasión de ja ver en cada foto. Ahhh creo que eso me falta hacer meterme al lodo, pasar baches y veredas como Dios manda en una doble propósito.El desempeño y la experiencia que deja cada rodada se ve significativamente ante este supremo post, la narrativa y la forma en cómo describes los elementos de cada motociclista te adentran, sinceramente es un de los relatos que me ha gustado más, pero sobre todo lo anterior es un post que me haría comprar una doble propósito… fácilmente.Saludos mi buen Motoso y la verdad que se ve el esfuerzo de tener el Blog actualizado, en verdad que es todo un reto hacerle al ADMIN y más cuando eres redactor, editor de fotos,  y el we que sale a rodar. Felicidades mi Amigo un saludo un Gusto leer tan distinguido Blog.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Andrés, Buen día por la noche… las fotos son magnificas, me han gustado mucho, se logra un buena visión de lo que podemos ver, ese sentimiento de compartir con otros segmentos pero misma pasión de ja ver en cada foto. Ahhh creo que eso me falta hacer meterme al lodo, pasar baches y veredas como Dios manda en una doble propósito.El desempeño y la experiencia que deja cada rodada se ve significativamente ante este supremo post, la narrativa y la forma en cómo describes los elementos de cada motociclista te adentran, sinceramente es un de los relatos que me ha gustado más, pero sobre todo lo anterior es un post que me haría comprar una doble propósito… fácilmente.Saludos mi buen Motoso y la verdad que se ve el esfuerzo de tener el Blog actualizado, en verdad que es todo un reto hacerle al ADMIN y más cuando eres redactor, editor de fotos,  y el we que sale a rodar. Felicidades mi Amigo un saludo un Gusto leer tan distinguido Blog.</p>
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		<title>By: Andres Fco Hernandez</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2009/10/03/the-off-road-46s/comment-page-1/#comment-1424</link>
		<dc:creator><![CDATA[Andres Fco Hernandez]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 04:36:08 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Aaron el master survivor, el de los menus motociclistas a base de jugo y galletas de los oxxo. un gusto que comentes, pues en si fueron solo 2 aventuras y ya no hay material asi que tendre que rodar, ya tenemos un par de planes el 46off road y un servidor asi que si nada falla este domingo abra rodada y proximamente un nuevo relato.yo soy tranquilo al rodar, pero ver a un master como el Edgar, hace que se te antoje jugar en el lodo.de los charcos creo que despues de lo de Coyuca y el de este relato, lo mejor sera recorrer a pie el lugar donde piensa uno pasar y ya luego cruzar.tratare de dejar un poco de lado los prejuicios, pues aqui hay una prueba de el por que no generalizar.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Aaron el master survivor, el de los menus motociclistas a base de jugo y galletas de los oxxo. un gusto que comentes, pues en si fueron solo 2 aventuras y ya no hay material asi que tendre que rodar, ya tenemos un par de planes el 46off road y un servidor asi que si nada falla este domingo abra rodada y proximamente un nuevo relato.yo soy tranquilo al rodar, pero ver a un master como el Edgar, hace que se te antoje jugar en el lodo.de los charcos creo que despues de lo de Coyuca y el de este relato, lo mejor sera recorrer a pie el lugar donde piensa uno pasar y ya luego cruzar.tratare de dejar un poco de lado los prejuicios, pues aqui hay una prueba de el por que no generalizar.</p>
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		<title>By: Andres Fco Hernandez</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2009/10/03/the-off-road-46s/comment-page-1/#comment-1423</link>
		<dc:creator><![CDATA[Andres Fco Hernandez]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 04:16:55 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[DrNeon un gusto que sigas visitandonos; sobre el fango dime a que niño no le gusta, al pasar los años se vuelve uno mas amargado, ya no te llama la atencion estar haciendo hoyos en el jardin cual topo, muchos pierden el gusto de sentir la lluvia, perdemos la inocencia y el gusto por sentir, si sentir a la naturaleza.Al viajar en moto estas mas en contacto con los elementos sientes el viento acariciandote, sientes la lluvia ya sea calida o fria, pero cuando te aventuras al off-road es un mundo diferente, yo lo hacia antes con mi Suzu aunque le costo quedarse chata, la Bros tiene mejores prestaciones, aun asi esta muy lejos de ser la maquina idonea en estos terrenos, tal vez unas llantas de tachos le ayudarian mucho, en fin me estoy desviando el punto es que esta maquina me abrio un nuevo mundo de posibilidades, charquitos donde la suzu se ahogaria para ella no son mayor problema, embarrarte de lodo y luego mojarte en un arroyo fue simplemente divertido, de niño cuando queria hacer uno esto lo pensaba dos veces, ya sabias como te pondria tu mama, ahora eso no importa si quieres puedes, hay muchas opciones en el mundo de las dos ruedas.y que buen anecdota la del viaje a Belice, se ve que eres un pata de perro en toda la extencion de la palabra.un saludo y un abrazo desde Leon GTO.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>DrNeon un gusto que sigas visitandonos; sobre el fango dime a que niño no le gusta, al pasar los años se vuelve uno mas amargado, ya no te llama la atencion estar haciendo hoyos en el jardin cual topo, muchos pierden el gusto de sentir la lluvia, perdemos la inocencia y el gusto por sentir, si sentir a la naturaleza.Al viajar en moto estas mas en contacto con los elementos sientes el viento acariciandote, sientes la lluvia ya sea calida o fria, pero cuando te aventuras al off-road es un mundo diferente, yo lo hacia antes con mi Suzu aunque le costo quedarse chata, la Bros tiene mejores prestaciones, aun asi esta muy lejos de ser la maquina idonea en estos terrenos, tal vez unas llantas de tachos le ayudarian mucho, en fin me estoy desviando el punto es que esta maquina me abrio un nuevo mundo de posibilidades, charquitos donde la suzu se ahogaria para ella no son mayor problema, embarrarte de lodo y luego mojarte en un arroyo fue simplemente divertido, de niño cuando queria hacer uno esto lo pensaba dos veces, ya sabias como te pondria tu mama, ahora eso no importa si quieres puedes, hay muchas opciones en el mundo de las dos ruedas.y que buen anecdota la del viaje a Belice, se ve que eres un pata de perro en toda la extencion de la palabra.un saludo y un abrazo desde Leon GTO.</p>
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		<title>By: suzukidr200</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2009/10/03/the-off-road-46s/comment-page-1/#comment-1422</link>
		<dc:creator><![CDATA[suzukidr200]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 03:20:31 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Vaya motoso, tantos relatos y tan seguido hasta impresionan jaja. No es por desvirtuar, todo lo contrario que bien que se ven mas relatos constantemente.En lo personal no me gusta tanto el lodo, por lo cual no entro en la categoría de 46 de tierra jeje, pero como bien mencionas, basta de generalizar tanto, que si 46, 46 de tierra, baja cc, bmw&#039;s, chopers, italikos, etc. Se que es puro cotorreo, pero igual hace algunas rodadas conoci a un señor de una Honda choper de mas de 1000cc que se portó bien amable, contrario a lo que luego traemos como &quot;idea&quot; de que pudiera ser mamón por traer moto grande...Esos charcos que se ven tranquilos siempre son los mas problematicos... Por cierto, la foto de Campo de flores se ve muy bien.Que bien que se hizo esta rodada con el Edgar y esperamos ahora su punto de vista desde su blog!Saludos y nos vemos en el camino!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vaya motoso, tantos relatos y tan seguido hasta impresionan jaja. No es por desvirtuar, todo lo contrario que bien que se ven mas relatos constantemente.En lo personal no me gusta tanto el lodo, por lo cual no entro en la categoría de 46 de tierra jeje, pero como bien mencionas, basta de generalizar tanto, que si 46, 46 de tierra, baja cc, bmw&#39;s, chopers, italikos, etc. Se que es puro cotorreo, pero igual hace algunas rodadas conoci a un señor de una Honda choper de mas de 1000cc que se portó bien amable, contrario a lo que luego traemos como &quot;idea&quot; de que pudiera ser mamón por traer moto grande&#8230;Esos charcos que se ven tranquilos siempre son los mas problematicos&#8230; Por cierto, la foto de Campo de flores se ve muy bien.Que bien que se hizo esta rodada con el Edgar y esperamos ahora su punto de vista desde su blog!Saludos y nos vemos en el camino!</p>
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		<title>By: drneon</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2009/10/03/the-off-road-46s/comment-page-1/#comment-1421</link>
		<dc:creator><![CDATA[drneon]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 22:16:08 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Wow! La experiencia del fango muy probablemente es un placer reservado para las dobles propósito... Miblack beauty con su chasis tan bajito sería presa fácil del lodo y de ese pequeño charquito de metro y medio.Qué buena experiencia se anotaron con los cuatrimotistas! De verdad que es muy agradable conocer personas así, que te ayuda aunque nunca la vuelvas a ver... A mi me pasó en una ocasión que se me alocó y me di el rol mochilero por chetumal.Cuando decidí cruzar a Belice conocí a un chavo en el camión que era joyero y con quien pase el día, pues providencialmente no trabajó ese día (era de chetumal, pero trabajaba en el duty free de belice)me acompaño a dar el rol por la ciudad advirtiéndome de los peligros y acompañándome a hacer el shopping de los recuerditosA veces, ese tipo de experiencias de banda que te ayuda y que no vuelves a ver se te queda muy grabada en el anecdotario personal.Un abrazo!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wow! La experiencia del fango muy probablemente es un placer reservado para las dobles propósito&#8230; Miblack beauty con su chasis tan bajito sería presa fácil del lodo y de ese pequeño charquito de metro y medio.Qué buena experiencia se anotaron con los cuatrimotistas! De verdad que es muy agradable conocer personas así, que te ayuda aunque nunca la vuelvas a ver&#8230; A mi me pasó en una ocasión que se me alocó y me di el rol mochilero por chetumal.Cuando decidí cruzar a Belice conocí a un chavo en el camión que era joyero y con quien pase el día, pues providencialmente no trabajó ese día (era de chetumal, pero trabajaba en el duty free de belice)me acompaño a dar el rol por la ciudad advirtiéndome de los peligros y acompañándome a hacer el shopping de los recuerditosA veces, ese tipo de experiencias de banda que te ayuda y que no vuelves a ver se te queda muy grabada en el anecdotario personal.Un abrazo!</p>
]]></content:encoded>
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