Motoso:
Pues haber cuando te decides a explorar un poco de Mexico, por cierto en Leon andamos por hay de los 35º supongo que te estas asando en tus calurosas tierras.  

Apenas por Agosto salgo de unas deudas que me tienen acogotado. Y espero que para esas fechas ya esté aplacado el asunto de la violencia en Tamaulipas.
Saludos.
macnifico
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macnifico: Que bonitos pueblos hay en el centro del país, verdá de dios que sí…Buen relato, pocas fotos pero buenas…Saludos desde Reynosa.……  Desvirtúale

Pues haber cuando te decides a explorar un poco de Mexico, por cierto en Leon andamos por hay de los 35º supongo que te estas asando en tus calurosas tierras.

Aarón: No me imaginaba que un motor de 100cc se asentaba tanto en las subidas :S vaya, si está peligroso… Además dices que eso es en segunda ¿cuantas velocidades tiene la Biz? Que bien que no te quedaste sin gasolina, precisamente en la rodada de hoy por poco y me quedo sin gasolina jeje, bueno, creo si le quedaba un litro a la DR pero eso solo es una suposición, no quise averiguarlo y llené en la gasolinera que encontré mas cerca.Saludos Beto  Desvirtúale

Ya que beto se conecta cada año respondo eso, la Biz tiene cuatro velocidades, en pendientes alcanza con facilidad los 120 km/h (si no preguntenle a AL) pero en subidas si se sienta mucho la maquinita, el promedio en plano es de 90 km/h.

Aarón: Tengo la duda si esas balatas metálicas no te gastan más rápido el freno de disco. También los amortiguadores más largos supongo afectan la manejabilidad sobre todo en curva de la Suzu, ¿no? ¿Que tanto cambia?  Desvirtúale

Los amortiguadores mas largos dan un mayor recorrido por lo tanto es mas suave, en curvas no note diferencia.
las balatas metalicas estan solo en el tambor, las delanteras aun son las originales ( solo las han ajustado un par de veces) esas balatas frenan bien el unico pero es que cuando se mojan chillan como si frenaras un camion

Beto:
Que paso Aaron, la despedida de Felicia en Arandas estubo de locos, la verdad no sabia ni como llegar y pues solamente me decidi un poco de valor y a tomar camino.
la verdad es que un scooter 100 es bueno en ciudad pero en carretera la velocidad crucero era de 80 a 90 en plano, en las subidas se sentaba a 30 km/h en segunda sin contar que el tanque de gasolina es muy pequeño y mi medidor no servia, me quede casi sin gasolina y estube a punto de regresar pero estaba en un punto sin retorno sabia que hacia atras tampoco me alcansaria el combustible, y solo segui rodando, por fortuna encontre una gasolinera justo a tiempo, estaba por regresar pense que chingaos estoy haciendo…. en eso vi una señal que decia Arandas a 20 km ya chingeee….. solo segui manejando lo peor habia quedado atras, el regreso ya no estubo tan malcarge gasolina ( tanque de la biz solo tiene capacidad de un galon)
y como todo es ahora de bajada mi velocidad era MAYOR 100-110 en un scooter 100 cc. ( en su cara H.D) el retorno me tomo mas de tres horas, en comparacion con las cuatro horas que me tomo llegar a Arandas.
ahh y efectivamente se llama Felicia por la gatita chichona del videojuego…
Saludos MRM.  

No me imaginaba que un motor de 100cc se asentaba tanto en las subidas :S vaya, si está peligroso… Además dices que eso es en segunda ¿cuantas velocidades tiene la Biz? Que bien que no te quedaste sin gasolina, precisamente en la rodada de hoy por poco y me quedo sin gasolina jeje, bueno, creo si le quedaba un litro a la DR pero eso solo es una suposición, no quise averiguarlo y llené en la gasolinera que encontré mas cerca.

Saludos Beto

Motoso:
Almigthy hablando bien de las chinas WOOW, ohh cierto es por que es una GN, no te vallan a mandar una placa de LINFAN, DIVA, AUPA o FOU TOW………..  

jajaja imagínate!

Motoso:
Suzu no esta abandonada, simplemente esta un poco mas relajada, como vez la sigo moviendo y de hecho ya le hice un par de mejoras, tengo la Luz en el tablero azul-led, amortiguadores de honda cargo (son mas Largos) Balatas metalicas (frenan cabron solo que chillan) los cuartos en Led y una super bujia de iridium, de hecho hasta estoy pensando en hacerle un cambio de look un poco mas drastico pero bueno ya me desvie un pokito..  

Tengo la duda si esas balatas metálicas no te gastan más rápido el freno de disco. También los amortiguadores más largos supongo afectan la manejabilidad sobre todo en curva de la Suzu, ¿no? ¿Que tanto cambia?

Aarón: No sabía que Beto se fue a Arandas a darle su despedida a Felicia (por cierto, así se llama una señora que conozco en el Edo. de México), pero ahora que recuerdo también Octavio hizo algo similar con su Avenger antes de adquirir la Virago… Ha de ser algo nostálgico dejar atrás algo que te trajo tan buenos momentos. No quiero que me llegue un momento similar con mi DR…jaja es que tu sabes, al final supongo no vi bien el señalamiento y por eso creí que León estaba en San Francisco del Rincón… La foto “Tanque lleno” es bastante nostálgica con esas bombas de gasolina tan antiguas y a la vez tan contemporáneas.Faltó alguna foto de ese boulevard que es la carretera a San Francisco y que recorrí varias veces buscando alguna gasolinera donde posiblemente podría encontrarte jaja. Por cierto, yo no vi a la novia pero ahora que se de esa leyenda espero no tener que circular por ahí de noche jeje.Muchísimas felicidades por los 25,000km de Suzu. No es cosa de comparar con las 10,000 millas de la DR, pero vaya, hacerlo en 125cc tiene un mayor mérito y se que en ese momento así como lo escribes seguramente te vinieron a la mente muchísimos de esos kilómetros y la mayoría de las personas que fueron parte de ellos. Un honor ser parte de esa historia y de esas rodadas. Como anécdota y creo que no lo había contado a nadie, al ver a la Suzu en tu casa mientras preparábamos nuestras cosas y las motos para salir al WRC 2010 sentí que esa moto debería estar rodando con nosotros para allá y no simplemente quedarse ahí triste en casa… Es como una compañera con quien ya tuve el gusto de rodar y como tal me hubiera gustado repetirlo. La Sra. seguro te da muchas satisfacciones, pero que bueno ver que Suzu sigue dando guerra y, si no es aquí en Durango entonces allá en Guanajuato quisiera rodar de nuevo a su lado como parte de los siguientes 25,000km.Sobre el estado de las carreteras de Jalisco no me extraña que estén en malas condiciones. Tuve la oportunidad de trabajar en la recuperación de pavimento de un tramo de la autopista Guadalajara – Tepic y la verdad muchas cosas se hicieron mal, al grado de que seguramente se tendrá que repetir el trabajo realizado dentro de pocos años. Enhorabuena porque en tu estado si hay buenas carreteras, ahora que lo pienso tienes razón, pues lo poco que he rodado por ahí no me enteré de baches o tramos grandes con imperfecciones.Fíjate, que bien de la atención al turista en Jalisco. Hasta me dieron ganas de regresar a Tequila y subir el volcán del mismo nombre en la DR… Algún día lo haré.Otro excelente relato de tu teclado Motoso. A mi gusto faltaron algunas fotos pero bueno, tal vez el tiempo disponible no permitió tomar más. También por el título creí que hablarías un poco de las tierras tequileras de la zona, pero bueno, ahora ese es un pretexto para regresar a la misma zona.  Desvirtúale

Que paso Aaron, la despedida de Felicia en Arandas estubo de locos, la verdad no sabia ni como llegar y pues solamente me decidi un poco de valor y a tomar camino.
la verdad es que un scooter 100 es bueno en ciudad pero en carretera la velocidad crucero era de 80 a 90 en plano, en las subidas se sentaba a 30 km/h en segunda sin contar que el tanque de gasolina es muy pequeño y mi medidor no servia, me quede casi sin gasolina y estube a punto de regresar pero estaba en un punto sin retorno sabia que hacia atras tampoco me alcansaria el combustible, y solo segui rodando, por fortuna encontre una gasolinera justo a tiempo, estaba por regresar pense que chingaos estoy haciendo…. en eso vi una señal que decia Arandas a 20 km ya chingeee….. solo segui manejando lo peor habia quedado atras, el regreso ya no estubo tan mal carge gasolina ( tanque de la biz solo tiene capacidad de un galon)
y como todo es ahora de bajada mi velocidad era MAYOR 100-110 en un scooter 100 cc. ( en su cara H.D) el retorno me tomo mas de tres horas, en comparacion con las cuatro horas que me tomo llegar a Arandas.
ahh y efectivamente se llama Felicia por la gatita chichona del videojuego…
Saludos MRM.

Almighty: Hora que mi GN dice made in China pero no le digas a nadie… Ya llame a Suzuki Japon para que me den una explicación o varias, o en su defecto me manden un placa con made in Japónya en serio dirá eso pero que pinche desempeño mas cabron tiene no es rápida por sus 124cc pero es una maquina de alto pinche rendimiento  Desvirtúale

Almigthy hablando bien de las chinas WOOW, ohh cierto es por que es una GN, no te vallan a mandar una placa de LINFAN, DIVA, AUPA o FOU TOW………..