Jaja no, no es que ya haya conseguido patrocinador y que Suzuki Durango me esté apoyando. Bueno, al menos oficialmente no es así y pago por cada servicio que me dan. Aunque bueno, de hecho varias veces he obtenido más de lo que he pagado. Y si, el tener tu moto al día en perfecto estado es importante para salir a rodar con tranquilidad y solo preocuparte por conducir de manera segura y disfrutar. Precisamente en este momento el sprocket trasero ya está demasiado gastado y eso me impide hacer una rodada para cerrar como se debe estas vacaciones. Ni hablar, creo que debí anticiparme y pedir esa pieza con más tiempo, pero bueno, las cosas pasan por algo y ahora no me queda mas que esperar a que llegue la refacción.

No sólo fue el apoyo moral de Stephen, fue toda su experiencia como bien dices y si, fue algo bien frustrante ver que la DR nada mas no funcionaba como debe ser, y todo por un descuido o falta de habilidad de mi parte… Yo se que la DR está catalogada como urbana por Suzuki México, pero también se que en los EUA, que es donde más se usa en todo el mundo, la usan como moto principalmente de campo, y aunque no se que uso tan extremo le den sí que la usan mas en tierra que en pavimento o incluso que en ciudad…

El filtro de aceite no lo cambié, pero seguramente ahí quedó agua, de hecho es muy probable que aún y cambiando el aceite haya quedado un poco de agua o tierra pero ya fue mucho menos de lo que traía antes del cambio… La entrada de agua al tanque de la gasolina es muy probable, no se si en realidad se dio pero bueno jaja, ya que, creo que en caso de que haya entrado ya fue expulsada/evaporada o que se yo jjajaja el caso es que este tipo de incidentes vienen a probar el gran motor que es el de la DR200 y ya se verá con el paso de los kilómetros que tan longevo puede llegar a ser.

La mojada de la cámara y celular simplemente fue muy circunstancial y un descuido en un momento crucial. Si traía en bolsas de plástico la poca ropa que llevaba y de haber llovido también hubiera metido celular y cámara en las mismas, pero bueno, antes de cruzar el río por alguna extraña razón no pensé en que pudiera llegar a caer jajajja pero si, ahora que lo pones por el lado de que después necesitara comunicarme por alguna emergencia creo que será prioritario mantener seco el celular bajo cualquier circunstancia (esto se debe agregar al Manual de Rodadas Banqueteras).

Buen punto el que mencionas de la falta de fotos, efectivamente, suponen un mayor reto al tratar de relatar pero también si está bien relatado puede darle al lector una experiencia diferente a cuando tienes las fotos.

Pues dame un buen precio por tu cel Navigator y hacemos trato jeje, así ya andaré con GPS… Yo creo que más que la diferencia en latitud o longitud a la hora de rodar al nivel del mar tiene que ver el viento a favor o en contra, pues apenas cuando anduve por Guerrero si llegué a sentir un poco de viento en contra y jamás pude pasar de los 120km/hr… Aunque eso si, a menos de 100 la moto aceleraba bastante bien.

Gracias por tu buen y objetivo respecto a Suzuki Durango, ciertamente tienes razón, son un distribuidor pequeño, como pequeña es en tamaño la ciudad de Durango, pero vaya, es de lo mejor si no es que lo mejor entre el mundo de las dos ruedas de mi ciudad…

Saludos

NO sé de que se trate ese primer párrafo NO sé si los de la agencia Suzuki te pagaron algo por el patrocinio o de que se trate, pero SI TIENES RAZÓN NO llegaríamos a donde lo hacemos si las motos NO estuvieran en buena condición seria difícil, casi imposible llegar a donde lo hacemos, cuantos casos NO conocemos o hemos visto donde el usuario NO se preocupa en checar niveles de aceite, agua, anticongelantes, en mi caso por ejemplo NO checaba presión de llantas, PERO VAMOS hay otras cosas que dependen de que regresemos con bien, de que se cumpla la ruta o de simplemente rodar sin problemas.

Ese sentimiento de pensar que tu maquina YA paso a mejor vida si está bien cabron, el ver que nada mas NO revoluciona como debe de ser es complicado de asimilar, AHÍ Stefano FUE DE MUCHA AYUDA (ja si ya sé que NO se llama Stefano) pero ese apoyo moral es importante y de seguro a él no es la PRImera vez que le pasa eso o algo similar, ahora te recuerdo que la DR no es para esos tratos es una moto de Ciudad, en la página de Suzuki lo dice, pregúntale a cualquier “vendedor de Suzuki” ahora SI que te pusiste loco en pasar a la Dottora por el agua TE PASAS y todavía te quejas de que NO revoluciona bien.

A la hora de cambiar el aceite creo que también era necesario cambiar filtro de aceite sin duda ahí también puede que tuviera agua, NO dices si también cambias tu filtro, otra cosa es que de seguro entro agua al tanque de gasolina y esto originaba esa falta de potencia y sobre todo se transmitía en jalones.

Me extraña mucho de ti, que te pasen este tipo de cosas donde la cámara y celular se mojan CARAY que PINCHE CLON OLVIDO meter en una bolsa de plástico dichos aparatos, y es que es sentido común NO crees? Son dispositivos que NO están hechos para el agua por lo tanto hay que cuidarlos a lo que voy es que imagina que llevas tu celular mojado como esta ultima rodada y en medio de la nada sufres un accidente SE que NO tendrías señal pero sería difícil tener comunicación alguna, como paso ahora en el viaje de verano. Es algo que de seguro ahora consideraras en próximos viajes.
Esas chelas al final del día si que son de alto rango, saben bien, te relajan, te hacen sentir de lo mejor y si eso es un efecto de la chela y dormir tan cansado, que la noche NO dura y sientes un leve pestañeo PEEEESSSSTAAAAÑEEEELEEEEELEEEE, PEEEESSSSTAAAAÑEEEELEEEEELE.

La falta de fotos se nota y creo que será algo muy, muy similar en este próximo relato el de verano, NO digo que este mal, las fotos son un mero apoyo, en muchas ocasiones nos ayuda a recordar, pero sin ellas a uno como lector nos da eso que es particular de la lectura, esa propiedad que solo es de la lectura, imaginas, pensar como seria, hacer ese ejercicio de razonamiento donde imaginamos que estamos ahí.

Eso que rodaste en tu DR a casi 140km/hr ijoleeee como NO hay foto esta el beneficio de la duda peroooo podrías comprar, usar un GPS y ahí de seguro te daría una velocidad más exacta en caso de que crees que tu velocímetro falla, pero NO MAMES QUE CHINGO QUE LLEGO TAN PINCHE RAPIDO TU MOTO NO MAMES… JAJA QUIERO IR A MAZATLAN DE NUEVO no sé porque pero siento que allá en Mazatlán la forma en cómo se mueve una maquina es mas en chinga que en Guerrero por ejemplo.

Si que fue una muy buena aventura cada KM de estos 1000 valieron la pena, cada metro lleno de experiencia, eso de rodar de noche y con lluvia de lo mejor que puedes hacer, pero es muy difícil y complicado, YA no hace falta decir lo peligroso que resulta para nosotros, pero es algo que NOS gusta, el día se nos termina y estamos en una mes, el más lluvioso en mucho tiempo, así que bueno simplemente fuimos testigos de ese momento y que mejor que salimos vivos de ese tipo de eventos, que los que estén por venir sean igual de traumatizantes pero que al mismo tiempo encontremos el gusto por hacer eso que hacemos con tanto gusto.

Saludos Aarón y un gusto tenerte por tierras de altura.

Jorge: Tengo ganas de conocer tierras Nayaritas, estoy pensando en un viaje relampago para Tepic o no sé para Durango, solamente estoy calculando cuantos kilometros podria aguantar mi llanta jajajaja en cuanto tenga algo bien definido estare comentando mas va? para vernos por alla si tu puedes y gustas!  

Perfecto, eso estaría genial. Avisas y ya vemos si se puede.

Saludos

Jorge: Tengo ganas de conocer tierras Nayaritas, estoy pensando en un viaje relampago para Tepic o no sé para Durango, solamente estoy calculando cuantos kilometros podria aguantar mi llanta jajajaja en cuanto tenga algo bien definido estare comentando mas va? para vernos por alla si tu puedes y gustas!  

Jorge: Woowww ahora si que hasta escalofrios senti de esta terminación del relato mi buen Aaron, que cosas has pasado la neta estas adquiriendo una experiencia valiosisima y que buenos tips ha dado nuestro buen amigo Motoso. (tanto que me recuerda que tengo que llegar a lavar mi bonnie hoy mismo)Como dijo Mac tal vez la ausencia de algunas fotos hizo que relataras de una manera muy fiel lo que viviste. Que bueno que has encontrado en Stephen un buen compañero de viaje y donde que las rutas que seleccionas son excelentes. De las fotos que subiste estan padres todas me acuerdo de las fotos que tomaba motoso con su cell excelentes!, por cierto mis favoritas son ” Rodando en el mar” y “laguna Nayarita”… espero en un mes poder rodar por esos lares…  

También yo tomaba las fotos de mis primeras rodadas con el cel… ¿Cómo que en un mes andarás por Nayarit? ¿O por Durango? A ver, platica tu plan.

Gran experiencia que adquirí, por supuesto, muchos aprendizajes y cosas vividas, pero bueno, apenas y en este relato llegué a la conclusión de que no se debe rodar de noche y con lluvia y bueno, lo repetí al menos en tres ocasiones en este último viaje jajaja, pero como sea ya lo evité el último día al salir temprano de León y llegar con una hora de luz por delante a Durango.

Saludos hasta Querétaro.

macnifico: Una pregunta…
Hace muchos años que fuí a Nyarit, recuerdo haber cruzado una enorme laguna que era atravesada por una carretera recta y laaaarga… con agua por ambos dos lados de la carretera durante kilómetros. ¿Es la misma que viene en la foto?
Otra vez saludos desde Reynosa.
macnifico
…
..
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Yo conoci un lugar muy similar al que describes pero fue hace miles de años no recuerdo si la tierra ya no era pangea jajajaja…. el lugar es Barra de Navidad, lugar al que quiero ir dentro de los proximos meses…. Saludos Mac