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	<title>Comments on: Manual de Rodadas Banqueteras</title>
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	<description>Nos vemos en el camino</description>
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		<title>By: Almighty</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2010/07/27/manual-de-rodadas-banqueteras/comment-page-1/#comment-59856</link>
		<dc:creator><![CDATA[Almighty]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Mar 2017 00:04:10 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[No, en el apartado federal no hay ningún impedimento para que motos por debajo de los 250cc salgan a autopistas, muchos dirán que no se puede por que son motos pequeñas y su velocidad y que será necesario que descanse el motor pero la verdad es que no saben nada, aquí estas en el lugar correcto, checa los post donde hemos salido con motos de 124, 135, 149,150,153,180,200 cc y bueno, tu dale con cuidado siempre atento a tus espejos y lo que hay en el asfalto, equipo de protección obligatorio (Guantes, chamarra, casco, botas, pantalón) 
Saludos a la distancia]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>No, en el apartado federal no hay ningún impedimento para que motos por debajo de los 250cc salgan a autopistas, muchos dirán que no se puede por que son motos pequeñas y su velocidad y que será necesario que descanse el motor pero la verdad es que no saben nada, aquí estas en el lugar correcto, checa los post donde hemos salido con motos de 124, 135, 149,150,153,180,200 cc y bueno, tu dale con cuidado siempre atento a tus espejos y lo que hay en el asfalto, equipo de protección obligatorio (Guantes, chamarra, casco, botas, pantalón)<br />
Saludos a la distancia</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>By: Luisin</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2010/07/27/manual-de-rodadas-banqueteras/comment-page-1/#comment-59855</link>
		<dc:creator><![CDATA[Luisin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Mar 2017 23:47:52 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Para poder salira  carretera necesito a fuerzas una minimo de 250CC??
Sorry, soy nuevo en esto, jeje, comence con una scotter y ahora quiero una de velocidades y poder salir a largos recorridos, de preferencia fuera del df, por eso mi pregunta]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Para poder salira  carretera necesito a fuerzas una minimo de 250CC??<br />
Sorry, soy nuevo en esto, jeje, comence con una scotter y ahora quiero una de velocidades y poder salir a largos recorridos, de preferencia fuera del df, por eso mi pregunta</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>By: Alan</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2010/07/27/manual-de-rodadas-banqueteras/comment-page-1/#comment-59476</link>
		<dc:creator><![CDATA[Alan]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Feb 2016 04:24:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Excelente información. Muchas gracias por la info!!! Saludos de Argentina!!!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Excelente información. Muchas gracias por la info!!! Saludos de Argentina!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
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		<title>By: The Gunman</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2010/07/27/manual-de-rodadas-banqueteras/comment-page-1/#comment-23722</link>
		<dc:creator><![CDATA[The Gunman]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Aug 2013 04:11:25 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Adrian.

Con esa moto puedes darle los 1100 km de un solo jalón, más rapido te cansas Tú a que la moto falle. Solo te recomiento que la revises antes de hacer el viaje, lleves herramienta para algún detalle eventual, respeta el reglamento de tránsito, utiliza la ropa adecuada y disfrtuta el viaje.

Saludos cordiales del Gunman.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Adrian.</p>
<p>Con esa moto puedes darle los 1100 km de un solo jalón, más rapido te cansas Tú a que la moto falle. Solo te recomiento que la revises antes de hacer el viaje, lleves herramienta para algún detalle eventual, respeta el reglamento de tránsito, utiliza la ropa adecuada y disfrtuta el viaje.</p>
<p>Saludos cordiales del Gunman.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Adrian</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2010/07/27/manual-de-rodadas-banqueteras/comment-page-1/#comment-23543</link>
		<dc:creator><![CDATA[Adrian]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Aug 2013 21:41:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=7539#comment-23543</guid>
		<description><![CDATA[Bueno a días, una pregunta enorme o varias mejor dicho, tengo una fz16 soy de Morelos y pienso hacer un viaje por cambio de domicilio hasta Monterrey y dividirlo en 3 o 4 días, primer a escala Querétaro (310 km), segunda escala San Luis Potosí (211 km), tercera escala Matehuala (196km) y de ahí a Monterrey (321km), son en total 1100 km... voy con parrillero ( mi carnal), peso de 160 total, la moto anda al 100... aguanta el viaje? Tengo que hacer más escalas... ni de loco lo intento... muchas gracias y Ojalá me puedan ayudar!!!! como soy nuevo en esto ojala puedan contestarme tambien a mi correo y muchas gracias por tomarse la molestia. luisadaj@gmail.com]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bueno a días, una pregunta enorme o varias mejor dicho, tengo una fz16 soy de Morelos y pienso hacer un viaje por cambio de domicilio hasta Monterrey y dividirlo en 3 o 4 días, primer a escala Querétaro (310 km), segunda escala San Luis Potosí (211 km), tercera escala Matehuala (196km) y de ahí a Monterrey (321km), son en total 1100 km&#8230; voy con parrillero ( mi carnal), peso de 160 total, la moto anda al 100&#8230; aguanta el viaje? Tengo que hacer más escalas&#8230; ni de loco lo intento&#8230; muchas gracias y Ojalá me puedan ayudar!!!! como soy nuevo en esto ojala puedan contestarme tambien a mi correo y muchas gracias por tomarse la molestia. <a href="mailto:luisadaj@gmail.com">luisadaj@gmail.com</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>By: Oscar</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2010/07/27/manual-de-rodadas-banqueteras/comment-page-1/#comment-15732</link>
		<dc:creator><![CDATA[Oscar]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Aug 2012 03:57:37 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Y el manual de http://www.megaupload.com/?d=B23EYXCR ??]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Y el manual de <a href="http://www.megaupload.com/?d=B23EYXCR" rel="nofollow">http://www.megaupload.com/?d=B23EYXCR</a> ??</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>By: autostop</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2010/07/27/manual-de-rodadas-banqueteras/comment-page-1/#comment-15033</link>
		<dc:creator><![CDATA[autostop]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Jun 2012 22:42:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=7539#comment-15033</guid>
		<description><![CDATA[@Fernandosesa: en general cualquier moto aguanta más que cualquier trasero de motociclista. Sin embargo, hay que cuidar la temperatura del motor en motos de baja cilindrada enfriadas por aire. Si se calienta MUCHO puede fallar el motor permanentemente, pero es difícil que suceda eso. Cuando la temperatura alcanza un nivel superior al adecuado, notarás bajada de potencia; entonces debes ir más pausadamente. No significa ir a menos revoluciones únicamente, sino que el motor vaya más desahogado. Ponle su buen aceite y aguantará. En las motitos chinas hay que tener cuidado con la tornillería que se afloja; puedes fijarla con Loc-Tite.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Fernandosesa: en general cualquier moto aguanta más que cualquier trasero de motociclista. Sin embargo, hay que cuidar la temperatura del motor en motos de baja cilindrada enfriadas por aire. Si se calienta MUCHO puede fallar el motor permanentemente, pero es difícil que suceda eso. Cuando la temperatura alcanza un nivel superior al adecuado, notarás bajada de potencia; entonces debes ir más pausadamente. No significa ir a menos revoluciones únicamente, sino que el motor vaya más desahogado. Ponle su buen aceite y aguantará. En las motitos chinas hay que tener cuidado con la tornillería que se afloja; puedes fijarla con Loc-Tite.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>By: Aaron</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2010/07/27/manual-de-rodadas-banqueteras/comment-page-1/#comment-15030</link>
		<dc:creator><![CDATA[Aaron]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Jun 2012 22:24:36 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Según parece salen muy bien, hay una persona que tiene una con 23mil km y le ha salido buena... En base a eso, yo creo que aguanta perfectamente la carretera Durango - Mazatlán.

Sobre descansarla, creo que no hay un requerimiento, con que la lleves sin forzar en exceso el motor, seguramente te llevará por todo el tiempo que requieras. De cualquier modo, con las paradas normales para cargar gasolina, tomar alguna foto, comer, descansar tu mismo, y llevando un ritmo normal, será mas que suficiente para que tu moto no se caliente...


He sabido de personas que han recorrido esa carretera en Cargo 125, Almighty lo hizo en una GN125 y creo que hasta se la han aventado en alguna scooter también de 125, así que no croe que tengas ningún problema con la Carabela, claro, cuidando siempre el nivel de aceite.

¡Saludos!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Según parece salen muy bien, hay una persona que tiene una con 23mil km y le ha salido buena&#8230; En base a eso, yo creo que aguanta perfectamente la carretera Durango &#8211; Mazatlán.</p>
<p>Sobre descansarla, creo que no hay un requerimiento, con que la lleves sin forzar en exceso el motor, seguramente te llevará por todo el tiempo que requieras. De cualquier modo, con las paradas normales para cargar gasolina, tomar alguna foto, comer, descansar tu mismo, y llevando un ritmo normal, será mas que suficiente para que tu moto no se caliente&#8230;</p>
<p>He sabido de personas que han recorrido esa carretera en Cargo 125, Almighty lo hizo en una GN125 y creo que hasta se la han aventado en alguna scooter también de 125, así que no croe que tengas ningún problema con la Carabela, claro, cuidando siempre el nivel de aceite.</p>
<p>¡Saludos!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: fernandosesa</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2010/07/27/manual-de-rodadas-banqueteras/comment-page-1/#comment-15017</link>
		<dc:creator><![CDATA[fernandosesa]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Jun 2012 03:02:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=7539#comment-15017</guid>
		<description><![CDATA[excelente manual a la hora de salir y mejort aun para los novatos que vamos a adquirir una motocicleta. aprovechando quisiera saber su opinion estoy pensando en comprarme una motocicleta Carabela Milestone 150cc, mi pregunta es aguanta un viaje mas o menos largo algo asi como 300 kilometros, cada cuando hay que descanzarla, es algo que no lei en el manual. aparte de eso en unos dos meses estare subiendo mi recorrido y uno de mis sueños es recorrer la carretera Dursango Mazatlan en moto con la carabela se podra? si aguantara el viaje de 8 Hrs.?
de antemano gracias por sus comentarios
saludos y ps a RODAR!!!!!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>excelente manual a la hora de salir y mejort aun para los novatos que vamos a adquirir una motocicleta. aprovechando quisiera saber su opinion estoy pensando en comprarme una motocicleta Carabela Milestone 150cc, mi pregunta es aguanta un viaje mas o menos largo algo asi como 300 kilometros, cada cuando hay que descanzarla, es algo que no lei en el manual. aparte de eso en unos dos meses estare subiendo mi recorrido y uno de mis sueños es recorrer la carretera Dursango Mazatlan en moto con la carabela se podra? si aguantara el viaje de 8 Hrs.?<br />
de antemano gracias por sus comentarios<br />
saludos y ps a RODAR!!!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: PITOL</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2010/07/27/manual-de-rodadas-banqueteras/comment-page-1/#comment-6540</link>
		<dc:creator><![CDATA[PITOL]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Jan 2011 16:38:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=7539#comment-6540</guid>
		<description><![CDATA[¡Excelente! ese manual nos ayuda a todos, de hecho cuando preparé mi viaje investigué muchas cosas, y salí a rutas cortas como de Toluca al DF, a la Marquesa, andar en la cd., a Atlacomulco, por autopista y por la libre, a Atizapán, a Satélite y en días dificiles de mucho transito, frio y algo tarde para manejar un tramo de noche, así mismo revise muchos videos en youtube sobre mantenimiento, viajes, accidentes etc. Posteriormente me metí a internet para hacer mi ruta utilizando información y un software que hay en la DGDC (Dirección General de Desarrollo Carretero) de la SCT http://aplicaciones4.sct.gob.mx/sibuac_internet/ControllerUI?action=cmdEscogeRuta
en este link hay una aplicación web para desarrollar tu ruta de viaje, te dá la distancia entre puntos de parada, consumo de combustible segun la unidad que lleves, costos y sugerencias.
¡Saludos a todos los bikers!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>¡Excelente! ese manual nos ayuda a todos, de hecho cuando preparé mi viaje investigué muchas cosas, y salí a rutas cortas como de Toluca al DF, a la Marquesa, andar en la cd., a Atlacomulco, por autopista y por la libre, a Atizapán, a Satélite y en días dificiles de mucho transito, frio y algo tarde para manejar un tramo de noche, así mismo revise muchos videos en youtube sobre mantenimiento, viajes, accidentes etc. Posteriormente me metí a internet para hacer mi ruta utilizando información y un software que hay en la DGDC (Dirección General de Desarrollo Carretero) de la SCT <a href="http://aplicaciones4.sct.gob.mx/sibuac_internet/ControllerUI?action=cmdEscogeRuta" rel="nofollow">http://aplicaciones4.sct.gob.mx/sibuac_internet/ControllerUI?action=cmdEscogeRuta</a><br />
en este link hay una aplicación web para desarrollar tu ruta de viaje, te dá la distancia entre puntos de parada, consumo de combustible segun la unidad que lleves, costos y sugerencias.<br />
¡Saludos a todos los bikers!</p>
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