Aarón: Sí jeje seguro es por eso! Bueno, si Tere no quiere leer mis letras se le respeta, pero si me gustaría que leyera un poco de lo que de pronto escribí.
  

Almighty: Pero NO esperes que los tuyos sean leidos jojojojo Y ES QUE ESTAN BIEN LARGOS jojojojo
  

Aaron:
Ese sería un buen reto, tratar de ponerse al día con tantos y tantos relatos jeje  

Almighty: NO me cantes mejor chiflala jojojo que bueno que te des time para visitarnos, espero pronto te pongas al corriente jojo
  

Ese sería un buen reto, tratar de ponerse al día con tantos y tantos relatos jeje

Te Re Sa: órale Alejandro, esta no me la supe, ¿qué tal esa KLR? se parece a una que le regalé Aarón pero en grande jajaja  

Exacto, esa misma… Básicamente solo cambia en el maletero trasero (top case).

Te Re Sa: te vengo a cantar: ya no me quieres,… solo me odias, toooodo biennnn jajajajades vir tu án do le  

Te Re Sa: órale Alejandro, esta no me la supe, ¿qué tal esa KLR? se parece a una que le regalé Aarón pero en grande jajaja  

des vir tu án do le

Aaron: Además de que creo que ese peso extra respeto a por ejemplo, una DR200, pudiera ser ventaja en ciertas situaciones, como por ejemplo el cruce de un río caudaloso…Excelente proyecto el de hacer la Yamaha 750 DP, si puedes trata de irlo documentando y nos compartes el proceso, estaría de lujo.
  

Exacto, pesa más, pero no TANTO como uno de esos monstruos de 1000 o 1200cc, que para mi gusto, es excesivo.
Veré que puedo hacer con la Yamaha, tan abandonada… Sería cuestión de conseguirle llantas adecuadas, ponerle un protector abajo, donde está el motor y salen los mofles, y tal vez hacer las conexiones eléctricas a prueba de agua. Ah, y por supuesto, conseguirle parabrisas.
Si lo hago, documentaré todo aquí.
Saludos desde Reynosa.
macnifico
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