Chido por Martín que te invitó y te compartió su máquina, el evento si que fue un fracaso en muchos aspectos como bien criticas. Recordé alguno de los que fui igual de arrancones en el autódromo de Durango, una pista bien diseñada, pero que al final también hay gente cruzándose de un lado a otro, los organizadores están borrachos, y lo que reina además del alcohol es la impuntualidad e informalidad en la competencia…

Lástima que no contamos con las buenas fotos que nos acostumbras, solo algunas pocas como “México del bicentenario”. Ni hablar, la rodada no fue de las que acostumbras. Ya veré en las próximas que tengo pendientes por leer, seguro habrá mejores imágenes…

Saludos desde el casi dormido Durango

Yeras: Buen relato, aunque muy largo. Me gusta tu Pulsar. Los arrancones en moto ya no me gustan pero veo que aún tienen MUCHO publico.  

NO es porque sea dueño de una pulsar 200, pero si, tienes razón y es que ve a donde quieras pero dime desde que punto inician las “motos bonitas” en baja cilindrada de las motos japonesas? la Kawasaki Ninja 250 R? la nueva Yamaha Fz 16, para mi gusto más bonita que la propia pulsar pero ya, no hay mas o sí?

Fíjate que lo de los detalles de la línea roja es una cinta que compre especialmente para este fin, es reflejante ósea que en la noche se ve más PRO cuando le pega la luz, esta cinta la compre en una tienda que cuenta con accesorios para motos daría el NOMBRE pero nada en esta vida es gratis jejejejeje, fue muy fácil ponerla solo tuve que lavar bien los rines y colocarla, la cinta trae su propio instrumento para hacer esta tarea aun más sencilla, hay de varios colores, al ser negra la pulsar resalta un poco más, todo esto me dio una idea, pintar el caliper delantero de color rojo.

NO hace falta mucho valor, solo te subes, giras la llave oprimes el encendido y listo ya estas a mas de 101mph, si un buen día tengo una ten por seguro que serás el primero en subirte en ella.

Seguramente tu ya te has de vestir de traje Triumph Americano y toda la cosa verdad? por eso NO compartes lo de “veo varios Usuarios de BMW’s YA sabrán todo el equipo que les acompañe y demás, la verdad se ven bien, mamones y no te saludan pero se ven bien.” pero te queremos igual mi buen Jorge porque tú eres Triumph jejejejeeje.

así que te gustaron las fotos de crazy y mira nada mas,????? te imaginas un calendario de moto ruta México colgado ahí en tu cubil? y con estas bellas damas? pues NO esperes más y pídelo a tu Admin de confianza solo 9.99 Euros + gastos de envió, YA estamos en Septiembre así que nada mas mandamos Septiembre, Octubre, Noviembre y Diciembre, SI llamas ahora pregunta por el sexi calendario MaiSex que tiene los demás meses. Qué esperas llama YA.
Saludos mi amigo rana patan.

Patan: Listo ahora si ya me rife todo el relato…. que chido evento mi buen master por cierto las fotos que tomaste de la pulsar y de la Gixer se ven bien Pro, no es por nada pero en diseño los indios han avanzado muchisimo en comparacion de honda y suzuki en motos de bcc… al menos bajaj lleva años con diseños modernos… mientras que apenas yamaha se puso las pilas con la nueva FZ 16….el detalle de tus rines con la linea roja puedes platicar mas sobre eso?… se ve Pro…En cuanto a tu experiencia con la GSXR pues que chido que hayas disfrutado de ese rush de adrenalina con cada latido del corazón al acelerar y ganar velocidad…. ojalá algún dia pueda y me atreva a manejar una maquina de ese estilo…Ahora bien la parte desvirtuadora…. esto no me gustó del relato a continuación cito: – “veo varios Usuarios de BMW’s YA sabrán todo el equipo que les acompañe y demás, la verdad se ven bien, mamones y no te saludan pero se ven bien.” —creo que te has dejado llevar por el lado oscuro de las apariencias mi joven padawan….Por cierto mis fotos favoritas no son las de la GS1200 jajajaja ni las de la GSXR sino las de mira nada mas o la de crazy jojojojojo estan chicles para un poster aca bien de Mobil o de Motul jiar jiar jair Camara bro!