Tu testimonio de piloto que pasó a ser mochila creo que nos da una nueva perspectiva a quienes tenemos la fortuna de contar con la compañía de nuestras mochilas…

Ya me estoy poniendo al día con los relatos y eso es bueno, aunque lo malo es que lo estoy logrando porque casi no han sacado nuevos relatos y eso se debe a que no han salido a rodar… El frío comienza a apretar y hay que aprovechar mientras que se pueda, creo que este invierno en particular estará bastante frío.

Asi es Aaron a huevo me queria vender el inche cinto, yo se que debemos de valorar esas artesanias y creeme que si mi presupuesto fuera mayor, hubiera comprado un par de chucherias mas.

Esa primera iglesia de America simbolisa mucho, es un tema muy polemico del cual cada quien tendra su punto de vista, pero al estar en un edifico tan fragil, tan pequeño, parece imposible imaginar el poder que logro la iglesia catolica en toda America.

La reunion, tu ya sabes que se siente, lo mismo me paso woouw estoy conociendo a Aaron del drs Blogs un autografo jajaja, fuiste parte de las platicas eso tenlo bien seguro, el peor frio, no mano es el mejor frio que he sentido, el mas cabron en lo personal me agrada el frio solo que esa vez me vi muy wey, muy mal preparado todo por no seguir el manual de rodadas banqueteras y si platicamos un par de motoso-aventuras.

Ir a los desiertos me late, ya veras el año que entra que minimo amos a cuatro cienegas como chingaos NO.

Impotencia eso se siente, tu DR debe de aguantar aun mas mi SRA minimo anda por los 70 000 km asi que ya era justo que se quejara de algo, ademas no carga una varita de nardo.

Espero no tener que ser mochila de nuevo, no es por nada pero es mas cansado, de repente te aburres a madres y te cansas el doble y mas si es una pequeña GN.

Bueno Aaron ya casi te pones al dia, ya te falta menos. Saludos desde Leon GTO.

jaja que onda con la señora que te quería vender a como diera lugar el cinturón! Eso de que alguien hable frente a ti en un idioma que no conoces es una falta de respeto, bueno eso creo y pues esa señora lo hizo seguramente porque tenía mucha necesidad de venderte el cinturón…

Comparto un poco de tu fascinación sobre los edificios viejos, aunque en mi caso va más orientado a las historias que pudieron suceder en casas viejas, no necesariamente de gran relevancia política. Sino en las casas donde vivieron familias comunes, pero que seguramente vivieron vidas dignas de ser contadas. La observación de Beto es muy atinada, yo veo mucho en la juventud de hoy (jajajjaa si, ya lo se, no soy tan viejo, pero hay mucha gente mas joven que yo…) que les fascinan los temas que tienen que ver con borracheras, balaceras, capos, aventuras de una noche, etc., pero de política, historia, justicia social y otros no tienen ni idea…

La foto “Donde todo comenzó” no se si me hace sentir coraje, admiración o lástima… La fe católica con tanto que criticarle pero este no es el espacio para criticar. Excelente la experiencia de estar en ese lugar.

¡Que onda con el niño de los calzones de un mes! Jajjajaj También he sentido un poco extraño al conocer en persona a gente que sólo habías visto por internet, mas precisamente cuando los conocí en León y rodamos a Querétaro. Entonces entiendo la sensación al conocer al Halcón y Nelson, aunque ahora me siento parte de esa reunión, pues primero ellos dos llegaron a mi blog y así fue como los conocí para luego que ellos se decidieran a abrir sus propios blogs y de vez en cuando, sobre todo Halcón, nos visitan aquí en MRM… Se siente muy bien haber sido factor para esta reunión o encuentro de motoruteros, además de que sin duda ha de haber sido extraño tener a dos DR’s juntas jaja, no se, es como cuando Marty McFly se encontraba con si mismo en el futuro!

Había visto fotos muy buenas de Jorge cuando estuvo en Chachalacas, pero tengo que decir que “Extasis” me encanta por su simpleza, por esos retazos de nubes y la arena tan bien definidos… Excelente foto.

Algún día, algún día rodarás por los desiertos del norte. Podemos ir a Cuatro Ciénegas, rodar por las grutas de el Rosario y de pasada llegar a el Espinazo del Diablo. Ahora que si eso te sabe a poco nos vamos hasta las dunas de Samalayuca, cerca de Cd. Juárez, Chih.

No se, imagino que posiblemente me hicieron presente en esa comida a la orilla del mar. Talvez les contaste de cuando viniste a Durango para pasar uno de los peores fríos de tu vida jeje, hubiera sido genial estar con ustedes cuatro ahí. “Vive VERACRUZ” es muy buena, digna de cualquier anuncio de la Secretaría de Turismo.

No sé como reaccionaría si de pronto a mi DR le pasara lo mismo que a La Sra. Sentiría una gran impotencia, resignación, no se, es algo que no quiero ni pensar, pero ahora con lo que te pasó sé que es posible que estas cosas sucedan. Sé que en realidad debo estar preparado para cualquier cosa y sobre todo porque mis viajes por lo general son en solitario. Que buena suerte que cuando sucedió estabas con Halcón y Nelson, creo que así todo fue mas sencillo en lugar de haber estado en un lugar desconocido, sin personas a quien acudir, etc.

Al igual que tu odio viajar de mochila. Creo que solo lo hice una vez o dos igual en trayectos cortos de ciudad y no me agrada para nada. Beto es un buen piloto, aunque tu tenías esa incertidumbre seguramente por no tener el control de la moto el no te defraudó para nada… Esta parte del relato me deja a la expectativa, cumple muy bien el objetivo si lo habías planteado así jaja

halcon azul:

toda motocicleta es buena, solo ahy que tener cuidado en su mantenimiento, por eso mismo los servicios son preventivos y no correctivos  Desvirtúale

La verdad no estoy del todo de acuerdo, aunque cualquier moto es mejor que andar a pie o en Bus.

Almighty: Es de recordar que nadie esta atacando a las chinas y tu ya te estas curando en salud papa, de hecho la GN esta hecha en china…  

Nadie ataca a mis chinas, lose, no me curo es salud, solo comento que me parecen muy buenas maquinas esas 3 125cc. En cuanto a las chinas me refiero a las Italikas, Ventos, Dinamos, Toromex, Rondamex, etc que pese a que son buenas siento que si son superadas por las 3 mencionadas en cuanto a durabilidad del motor.