<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Comments on: 18-55 Ataraxia en dos ruedas Parte 3</title>
	<atom:link href="http://motorutamexico.com/2017/02/23/18-55-ataraxia-en-dos-ruedas-parte-3/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://motorutamexico.com/2017/02/23/18-55-ataraxia-en-dos-ruedas-parte-3/</link>
	<description>Nos vemos en el camino</description>
	<lastBuildDate>Mon, 15 Oct 2018 18:45:57 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.8.41</generator>
	<item>
		<title>By: Revisión Yamaha FZ 2.0 / El Imperio FZ Contraataca-El regreso de la Sierra Gorda / FZ 2.0 vs Gixxer &#124; Galaxy Of Bits</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2017/02/23/18-55-ataraxia-en-dos-ruedas-parte-3/comment-page-1/#comment-59932</link>
		<dc:creator><![CDATA[Revisión Yamaha FZ 2.0 / El Imperio FZ Contraataca-El regreso de la Sierra Gorda / FZ 2.0 vs Gixxer &#124; Galaxy Of Bits]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Aug 2017 07:52:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=25665#comment-59932</guid>
		<description><![CDATA[[&#8230;] que en el Espinazo del Diablo, iban tan pegadas al pavimento que parecían chicle [eso se dice AQUÍ], definitivamente no son Eurogrip [Bajaj] ni Sakura [Italika] jaja ) gracias al cielo. La suavidad [&#8230;]]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] que en el Espinazo del Diablo, iban tan pegadas al pavimento que parecían chicle [eso se dice AQUÍ], definitivamente no son Eurogrip [Bajaj] ni Sakura [Italika] jaja ) gracias al cielo. La suavidad [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: macnifico</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2017/02/23/18-55-ataraxia-en-dos-ruedas-parte-3/comment-page-1/#comment-59912</link>
		<dc:creator><![CDATA[macnifico]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 May 2017 07:21:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=25665#comment-59912</guid>
		<description><![CDATA[Caray, mi amigo, lamento no haberme dado cuenta antes de que ya habías publicado este artículo. 
Como dices, aquí valen más las fotos y videos, sobretodo esas fotos de Mazatlán. Precioso cielo al atardecer. 
Respecto a un anterior comentario, yo no lo interpreté como &quot;ir jugando carreras&quot;. Sé como manejas, y la experiencia que tienes, así que considero que ibas a una velocidad razonable para la moto y tus habilidades.
Lamento que por cue$tione$ per$onales me fue imposible acompañarles en DGO16, pero espero estar rodando con ustedes en el TOUR PUEBLA 2017.

Saludos desde Reynosa.
macnifico
...
..
.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Caray, mi amigo, lamento no haberme dado cuenta antes de que ya habías publicado este artículo.<br />
Como dices, aquí valen más las fotos y videos, sobretodo esas fotos de Mazatlán. Precioso cielo al atardecer.<br />
Respecto a un anterior comentario, yo no lo interpreté como &#8220;ir jugando carreras&#8221;. Sé como manejas, y la experiencia que tienes, así que considero que ibas a una velocidad razonable para la moto y tus habilidades.<br />
Lamento que por cue$tione$ per$onales me fue imposible acompañarles en DGO16, pero espero estar rodando con ustedes en el TOUR PUEBLA 2017.</p>
<p>Saludos desde Reynosa.<br />
macnifico<br />
&#8230;<br />
..<br />
.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Almighty</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2017/02/23/18-55-ataraxia-en-dos-ruedas-parte-3/comment-page-1/#comment-59853</link>
		<dc:creator><![CDATA[Almighty]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Feb 2017 21:14:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=25665#comment-59853</guid>
		<description><![CDATA[Orlando Mendiola, saludos y gracia por tu tiempo para comentar.

Te comento rápidamente

Ya reporte a Rever el &quot;bug&quot; de la altitud es correcta tu observación, gracias de ante mano.

En lo que si no estoy de acuerdo es en que tomes un &quot;error&quot; de una aplicación como para decir &quot; Esto le resta credibilidad a todo lo demás&quot; creo que las fotos, vídeos y el propio relato tienen mayor peso que un error de una APP mi intención no es vender espejos.

Aquí no nos tomamos las cosas personales, no te sientas mal ni piense que creemos que eres un &quot;Trol&quot; y aunque así lo fuera bueno, hablando (escribiendo) se entiende la gente.

No, la BMW no estaba &quot;prácticamente parada&quot; esta iba a mi velocidad y a veces un poco más rápido, en ningún momento trato de &quot;jugar&quot; valoro mi vida como para hacer esto en una carretera federal como lo es el Espinazo del diablo, sin embargo no te voy a negar que es muy gratificante  y llena de mucha emoción el poder rodar a lado de una moto como lo es una BMW R 1200R debes de escuchar su motor en este tipo de ambientes es una preciosura de sonido.

Yo seguiré subiendo lo que así tenga a bien compartir (cómo me fue en el camino con una moto de baja cilindrada) lamento mucho que dependiendo de la perspectiva que cada uno de nosotros tengamos, podamos entender X o Y cosa, pido disculpas si este relato parece que promueve &quot;carreras&quot; aunque simplemente sea que me encontre en el camino a un buen motociclista (resulto que es un conocido de Monterrey)

En este sitio siempre hemos promovido la conducción segura, no en vano gastamos lo que gastamos en equipo, tener bien nuestras máquinas, cursos de manejo, libros, tiempo y cuanto podamos, porque entendemos que de esto depende nuestra integridad y el poder regresar con bien a casa con los nuestros.

Yo espero que no te claves en lo negativo y puedas resaltar otros puntos de mayor importancia en mi relato, como el lugar a visitar, la buena convivencia entre amigos, el poder estar disfrutando de un México tremendamente hermoso.

Nuevamente te agradezco por visitarnos y dejarme tu comentario es muy importante para mi y tomare en cuenta cada una de tus observaciones.

Saludos a la distancia y espero un buen día encontrarnos en el camino &quot;y si podemos rodar un poco espero no sea echando carreritas&quot;]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Orlando Mendiola, saludos y gracia por tu tiempo para comentar.</p>
<p>Te comento rápidamente</p>
<p>Ya reporte a Rever el &#8220;bug&#8221; de la altitud es correcta tu observación, gracias de ante mano.</p>
<p>En lo que si no estoy de acuerdo es en que tomes un &#8220;error&#8221; de una aplicación como para decir &#8221; Esto le resta credibilidad a todo lo demás&#8221; creo que las fotos, vídeos y el propio relato tienen mayor peso que un error de una APP mi intención no es vender espejos.</p>
<p>Aquí no nos tomamos las cosas personales, no te sientas mal ni piense que creemos que eres un &#8220;Trol&#8221; y aunque así lo fuera bueno, hablando (escribiendo) se entiende la gente.</p>
<p>No, la BMW no estaba &#8220;prácticamente parada&#8221; esta iba a mi velocidad y a veces un poco más rápido, en ningún momento trato de &#8220;jugar&#8221; valoro mi vida como para hacer esto en una carretera federal como lo es el Espinazo del diablo, sin embargo no te voy a negar que es muy gratificante  y llena de mucha emoción el poder rodar a lado de una moto como lo es una BMW R 1200R debes de escuchar su motor en este tipo de ambientes es una preciosura de sonido.</p>
<p>Yo seguiré subiendo lo que así tenga a bien compartir (cómo me fue en el camino con una moto de baja cilindrada) lamento mucho que dependiendo de la perspectiva que cada uno de nosotros tengamos, podamos entender X o Y cosa, pido disculpas si este relato parece que promueve &#8220;carreras&#8221; aunque simplemente sea que me encontre en el camino a un buen motociclista (resulto que es un conocido de Monterrey)</p>
<p>En este sitio siempre hemos promovido la conducción segura, no en vano gastamos lo que gastamos en equipo, tener bien nuestras máquinas, cursos de manejo, libros, tiempo y cuanto podamos, porque entendemos que de esto depende nuestra integridad y el poder regresar con bien a casa con los nuestros.</p>
<p>Yo espero que no te claves en lo negativo y puedas resaltar otros puntos de mayor importancia en mi relato, como el lugar a visitar, la buena convivencia entre amigos, el poder estar disfrutando de un México tremendamente hermoso.</p>
<p>Nuevamente te agradezco por visitarnos y dejarme tu comentario es muy importante para mi y tomare en cuenta cada una de tus observaciones.</p>
<p>Saludos a la distancia y espero un buen día encontrarnos en el camino &#8220;y si podemos rodar un poco espero no sea echando carreritas&#8221;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Orlando Mendiola</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2017/02/23/18-55-ataraxia-en-dos-ruedas-parte-3/comment-page-1/#comment-59851</link>
		<dc:creator><![CDATA[Orlando Mendiola]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Feb 2017 20:29:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=25665#comment-59851</guid>
		<description><![CDATA[Estimado:

Wow! Ora si que.... volaron en el tramo Durango - Mazatlan :)  Desafortunadamente el tiempo mostrado de la App no concuerda con tu relato  :(

Y la elevacion que tambien marca tu mapa al final del relato (5,992M) Es casi el triple del segmento carretero mas alto de todo este tramo o casi 400 metros por arriba de la cima del pico de Orizaba (En Veracruz-Puebla, no en Durango) que es la montaña mas alta de Mexico.  Esto le resta credibilidad a todo lo demas :(

No soy trol pero me gustan lo numeros por mi profesion. Y un consejo no juegues carreras en este tipo de lugares y mucho menos con una BMW que anda de paseo y esta practicamente parada.

Espero que no vuelvas a promover este tipo de carreras aunque sea de una sola persona en lugares tan peligrosos como la Sierra Madre.   Deberias promover la conduccion segura, recuerda que mucha gente te lee.

Gracias.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Estimado:</p>
<p>Wow! Ora si que&#8230;. volaron en el tramo Durango &#8211; Mazatlan <img src="http://motorutamexico.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" />   Desafortunadamente el tiempo mostrado de la App no concuerda con tu relato  <img src="http://motorutamexico.com/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif" alt=":(" class="wp-smiley" /> </p>
<p>Y la elevacion que tambien marca tu mapa al final del relato (5,992M) Es casi el triple del segmento carretero mas alto de todo este tramo o casi 400 metros por arriba de la cima del pico de Orizaba (En Veracruz-Puebla, no en Durango) que es la montaña mas alta de Mexico.  Esto le resta credibilidad a todo lo demas <img src="http://motorutamexico.com/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif" alt=":(" class="wp-smiley" /> </p>
<p>No soy trol pero me gustan lo numeros por mi profesion. Y un consejo no juegues carreras en este tipo de lugares y mucho menos con una BMW que anda de paseo y esta practicamente parada.</p>
<p>Espero que no vuelvas a promover este tipo de carreras aunque sea de una sola persona en lugares tan peligrosos como la Sierra Madre.   Deberias promover la conduccion segura, recuerda que mucha gente te lee.</p>
<p>Gracias.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
