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	<title>Comments for Moto Ruta México</title>
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	<description>Nos vemos en el camino</description>
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		<title>Comment on Ruta Rio Escanela en Pinal de Amoles by Motoso Team</title>
		<link>http://motorutamexico.com/?p=8957&#038;cpage=1#comment-5248</link>
		<dc:creator>Motoso Team</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Sep 2010 04:45:56 +0000</pubDate>
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		<description>Mi buen froggerNODOYUNA ya vi que llevas al Patan de mochila, pense que eran una sola entidad y estoy descubriendo que mas bien es un ente simbiotico, un 10 la foto, quedo chida.

Haber esa Cafetera que pedo :-D que la tiren al fierro , pero por favor que me digan donde y voy por ella, esta de poquisima madre, dice que lo retro ya es IN... jo sea como sea esta muy chingona, como dice el alex seria interesante conocer mas de sus prestaciones y caracteristicas,Felicitame al dueño por tener esa joya y usarla, la gran mayoria de esas reliquias estan en manos de gente que las tiene en su vitrina, debe de ser un iman de miradas.

Y paso Azotaste, por hay dice una tradicion biker que la gente de un grupo se cae por rondas, asi que haber va el buen Beto, Pedro, Aaron, Cristian, Romano, Motoso ( una muy babosa) ahora te toco a ti, abusados por que alguien mas sigue para completar la vuelta falta Alex y el Mac, pongase buzos si alguien repite de nosotros, comensariamos de nuevo :-D jojo eso de las caidas es inevitable y como dije fue por jugar al DP en tu Bonnie, en las fotos se ve como si entran sin pedos a la tierra, la bronca es cuando te gana el peso, me imagino que tratar de detener a la bonnie a de requerir una buena dosis de espinacas tipo Popeye, haber cuando vemos esa BROS o Futura Tornado, conoceras otro mundo.

Oye mi buen Mai antes de conocer tu Bonnie solo habia visto Triumph pisteras esa otra triumph se ve como que mas de corte americano NO, da la imprecion de un estilo mas chopper, me uno a la queja del alex faltaron mas fotos de las motos.

El truco del palo con gas esta chido, en el rally usamos la gas de las motos pero empapando servilletas de papel, bueno me despido SR don Frogger

Un saludo al Bajio desde el otro Bajio osease Leon Gto.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mi buen froggerNODOYUNA ya vi que llevas al Patan de mochila, pense que eran una sola entidad y estoy descubriendo que mas bien es un ente simbiotico, un 10 la foto, quedo chida.</p>
<p>Haber esa Cafetera que pedo <img src='http://motorutamexico.com/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':-D' class='wp-smiley' />  que la tiren al fierro , pero por favor que me digan donde y voy por ella, esta de poquisima madre, dice que lo retro ya es IN&#8230; jo sea como sea esta muy chingona, como dice el alex seria interesante conocer mas de sus prestaciones y caracteristicas,Felicitame al dueño por tener esa joya y usarla, la gran mayoria de esas reliquias estan en manos de gente que las tiene en su vitrina, debe de ser un iman de miradas.</p>
<p>Y paso Azotaste, por hay dice una tradicion biker que la gente de un grupo se cae por rondas, asi que haber va el buen Beto, Pedro, Aaron, Cristian, Romano, Motoso ( una muy babosa) ahora te toco a ti, abusados por que alguien mas sigue para completar la vuelta falta Alex y el Mac, pongase buzos si alguien repite de nosotros, comensariamos de nuevo <img src='http://motorutamexico.com/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':-D' class='wp-smiley' />  jojo eso de las caidas es inevitable y como dije fue por jugar al DP en tu Bonnie, en las fotos se ve como si entran sin pedos a la tierra, la bronca es cuando te gana el peso, me imagino que tratar de detener a la bonnie a de requerir una buena dosis de espinacas tipo Popeye, haber cuando vemos esa BROS o Futura Tornado, conoceras otro mundo.</p>
<p>Oye mi buen Mai antes de conocer tu Bonnie solo habia visto Triumph pisteras esa otra triumph se ve como que mas de corte americano NO, da la imprecion de un estilo mas chopper, me uno a la queja del alex faltaron mas fotos de las motos.</p>
<p>El truco del palo con gas esta chido, en el rally usamos la gas de las motos pero empapando servilletas de papel, bueno me despido SR don Frogger</p>
<p>Un saludo al Bajio desde el otro Bajio osease Leon Gto.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comment on Ruta Rio Escanela en Pinal de Amoles by Almighty</title>
		<link>http://motorutamexico.com/?p=8957&#038;cpage=1#comment-5247</link>
		<dc:creator>Almighty</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 20:46:26 +0000</pubDate>
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		<description>Vaaaaaaaa deeeeeeee nuuuuueeeevoooooo, repito, va de nuevo.

Pues me refiero a que YO no sé lo que sea rodar con una barredora del tipo PickUp, como la Ford que va de barredora pues, es seguro que si una moto falla pues minimo hay donde subirla, tener la vista que llevas desde la camioneta debe ser PRO ver como toman curva verlo desde otro punto de vista.

Otra duda mi buen paPADAwan?
&lt;blockquote cite=&quot;comment-5245&quot;&gt;

&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;#comment-5245&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;Patan&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;: Lo de la barredora pues fue aprovechar ese vehiculo donde iban las chicas del grupo para que los riders echaran sus maletas además que como bien dices brinda confianza y seguridad en caso de que existiera alguna eventualidad.
Que cosa es la que no sabes? no entendí esa parte…. jiar jiar jiar&#160;&#160;

&lt;/blockquote&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vaaaaaaaa deeeeeeee nuuuuueeeevoooooo, repito, va de nuevo.</p>
<p>Pues me refiero a que YO no sé lo que sea rodar con una barredora del tipo PickUp, como la Ford que va de barredora pues, es seguro que si una moto falla pues minimo hay donde subirla, tener la vista que llevas desde la camioneta debe ser PRO ver como toman curva verlo desde otro punto de vista.</p>
<p>Otra duda mi buen paPADAwan?</p>
<blockquote cite="comment-5245">
<p><strong><a href="#comment-5245" rel="nofollow">Patan</a></strong>: Lo de la barredora pues fue aprovechar ese vehiculo donde iban las chicas del grupo para que los riders echaran sus maletas además que como bien dices brinda confianza y seguridad en caso de que existiera alguna eventualidad.<br />
Que cosa es la que no sabes? no entendí esa parte…. jiar jiar jiar&nbsp;&nbsp;</p>
</blockquote>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comment on Proyecto Pulsar GP180 &#8211; 200 by Pulsero180 MZLLO</title>
		<link>http://motorutamexico.com/?p=8990&#038;cpage=1#comment-5246</link>
		<dc:creator>Pulsero180 MZLLO</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 19:38:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=8990#comment-5246</guid>
		<description>En cuanto al piston .. la cabidad donde esta el piston es la misma q una 200.. de 180 a 200 no fue mucho lo que le rebaje.. si quedo un poco debilitado obviamente pero funcionara bien si sigo haciendo los cambios de aceite a tiempo.. uso solo aceite sintetico.. y bueno el detalle es que la pulsar 200 es oil cooled y a esta no le pude incluir ese sistema y por ende no puedo mantener la velocidad de 115 km/h por mucho tiempo.. asi q si voy en ruta me mantengo a unos 95 km/h... mas que nada la diferencia la hace al arrancar de 0 - 100 en 6.2 seg... la relacion peso potencia es buena.

en cuanto al balancin... éste lo consegui en un huesario, es de una honda cross, (no se que modelo sea) desvielada; por $1500 con todo y el amortiguador... la mano de obra sale alrededor de unos $5000* y tener mucho cuidado al elegir el soldador que lo llevara a cabo, en mi caso Alvaro (mi soldador) es un herrero que trabaja en un taller de motos haciendo areneros** por oficio (desde cero) y tambien hace cuadros de motos chopper, si estan interados en hacer una moto personalizada y a medida el es muy bueno tiene un gran talento.
salu2...

*segun lo que Alvaro me dijo q sale esta modificacion con todo y material es un estimado. el por ser a mi me lo dejo mucho mas barato porq somos cuates.
**es un vehiculo con pura estructura tubular ej. Dazon similar.. o usando motores de 10 HP</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En cuanto al piston .. la cabidad donde esta el piston es la misma q una 200.. de 180 a 200 no fue mucho lo que le rebaje.. si quedo un poco debilitado obviamente pero funcionara bien si sigo haciendo los cambios de aceite a tiempo.. uso solo aceite sintetico.. y bueno el detalle es que la pulsar 200 es oil cooled y a esta no le pude incluir ese sistema y por ende no puedo mantener la velocidad de 115 km/h por mucho tiempo.. asi q si voy en ruta me mantengo a unos 95 km/h&#8230; mas que nada la diferencia la hace al arrancar de 0 &#8211; 100 en 6.2 seg&#8230; la relacion peso potencia es buena.</p>
<p>en cuanto al balancin&#8230; éste lo consegui en un huesario, es de una honda cross, (no se que modelo sea) desvielada; por $1500 con todo y el amortiguador&#8230; la mano de obra sale alrededor de unos $5000* y tener mucho cuidado al elegir el soldador que lo llevara a cabo, en mi caso Alvaro (mi soldador) es un herrero que trabaja en un taller de motos haciendo areneros** por oficio (desde cero) y tambien hace cuadros de motos chopper, si estan interados en hacer una moto personalizada y a medida el es muy bueno tiene un gran talento.<br />
salu2&#8230;</p>
<p>*segun lo que Alvaro me dijo q sale esta modificacion con todo y material es un estimado. el por ser a mi me lo dejo mucho mas barato porq somos cuates.<br />
**es un vehiculo con pura estructura tubular ej. Dazon similar.. o usando motores de 10 HP</p>
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		<title>Comment on Ruta Rio Escanela en Pinal de Amoles by Patan</title>
		<link>http://motorutamexico.com/?p=8957&#038;cpage=1#comment-5245</link>
		<dc:creator>Patan</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 19:01:00 +0000</pubDate>
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		<description>Lo de la barredora pues fue aprovechar ese vehiculo donde iban las chicas del grupo para que los riders echaran sus maletas además que como bien dices brinda confianza y seguridad en caso de que existiera alguna eventualidad.

&lt;blockquote&gt; NO sé que sea eso, pero si proyecta una buen seg...... &lt;/blockquote&gt;

Que cosa es la que no sabes? no entendí esa parte.... jiar jiar jiar</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lo de la barredora pues fue aprovechar ese vehiculo donde iban las chicas del grupo para que los riders echaran sus maletas además que como bien dices brinda confianza y seguridad en caso de que existiera alguna eventualidad.</p>
<blockquote><p> NO sé que sea eso, pero si proyecta una buen seg&#8230;&#8230; </p></blockquote>
<p>Que cosa es la que no sabes? no entendí esa parte&#8230;. jiar jiar jiar</p>
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		<title>Comment on Ruta Rio Escanela en Pinal de Amoles by Patan</title>
		<link>http://motorutamexico.com/?p=8957&#038;cpage=1#comment-5244</link>
		<dc:creator>Patan</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 18:55:44 +0000</pubDate>
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		<description>Que onda mighty, me gustaría poder ofrecer un mayor detalle pero me es imposible ya que se requeriria tener mas experiencia con esa maquina, solo te puedo decir que es como subirte a un auto antiguo que tiene sus trucos y mañas por darle un nombre coloquial a las habilidades necesarias para operarlo de manera eficaz,   es como traer un Camaro 2009 y despues brincar al camaro 69&#039;... las cosas son bastante diferentes.   Lo unico que puedo decir es que una vez acostumbrado a su manejo como lo hace el dueño, esa Beemer es capaz de ir a un ritmo muy alegre en una carretera como la de la sierra gorda Queretana y al parejo de maquinas mas modernas como la mia o de los demás que iban en el grupo, lo mismo sucede con la honda 550 de los 70&#039;s.

Saludos! jiar jiar jiar</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Que onda mighty, me gustaría poder ofrecer un mayor detalle pero me es imposible ya que se requeriria tener mas experiencia con esa maquina, solo te puedo decir que es como subirte a un auto antiguo que tiene sus trucos y mañas por darle un nombre coloquial a las habilidades necesarias para operarlo de manera eficaz,   es como traer un Camaro 2009 y despues brincar al camaro 69&#8242;&#8230; las cosas son bastante diferentes.   Lo unico que puedo decir es que una vez acostumbrado a su manejo como lo hace el dueño, esa Beemer es capaz de ir a un ritmo muy alegre en una carretera como la de la sierra gorda Queretana y al parejo de maquinas mas modernas como la mia o de los demás que iban en el grupo, lo mismo sucede con la honda 550 de los 70&#8217;s.</p>
<p>Saludos! jiar jiar jiar</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Comment on Ruta Rio Escanela en Pinal de Amoles by Almighty</title>
		<link>http://motorutamexico.com/?p=8957&#038;cpage=1#comment-5243</link>
		<dc:creator>Almighty</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 18:54:44 +0000</pubDate>
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		<description>Jajaja es verdad SOLO QUE... ese no cubre los DOT ni el SHELL asi que use un casco que cubra los requerimientos mínimos, ahora si pa que me entiendas reconfigurale sus casco
&lt;blockquote cite=&quot;comment-5241&quot;&gt;

&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;#comment-5241&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;Patan&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;: Si te fijas bien patan trae su casco puesto con sus goggles y su bufanda jajajaja…..&#160;&#160;

&lt;/blockquote&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jajaja es verdad SOLO QUE&#8230; ese no cubre los DOT ni el SHELL asi que use un casco que cubra los requerimientos mínimos, ahora si pa que me entiendas reconfigurale sus casco</p>
<blockquote cite="comment-5241">
<p><strong><a href="#comment-5241" rel="nofollow">Patan</a></strong>: Si te fijas bien patan trae su casco puesto con sus goggles y su bufanda jajajaja…..&nbsp;&nbsp;</p>
</blockquote>
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		<title>Comment on Ruta Rio Escanela en Pinal de Amoles by Patan</title>
		<link>http://motorutamexico.com/?p=8957&#038;cpage=1#comment-5242</link>
		<dc:creator>Patan</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 18:49:34 +0000</pubDate>
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		<description>En efecto concuerdo contigo, existe una gran diferencia a como estamos acostumbrados a rodar, en mi caso se reafirma la onda adventurer de rodar en grupos mas pequeños 2-5  para mantener mas cohesión. La parte de los caminos llamados trail... que te puedo decir  es algo que me llama la atención y que mejor que tener una DP para poder recorrerlos con seguridad...   Asi que ya tengo claro para donde voy y a donde quiero llegar solo puedo decir que las DP es un balance que estoy encontrando quasi perfecto---

Jiar jiar jiar...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En efecto concuerdo contigo, existe una gran diferencia a como estamos acostumbrados a rodar, en mi caso se reafirma la onda adventurer de rodar en grupos mas pequeños 2-5  para mantener mas cohesión. La parte de los caminos llamados trail&#8230; que te puedo decir  es algo que me llama la atención y que mejor que tener una DP para poder recorrerlos con seguridad&#8230;   Asi que ya tengo claro para donde voy y a donde quiero llegar solo puedo decir que las DP es un balance que estoy encontrando quasi perfecto&#8212;</p>
<p>Jiar jiar jiar&#8230;</p>
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		<title>Comment on Ruta Rio Escanela en Pinal de Amoles by Patan</title>
		<link>http://motorutamexico.com/?p=8957&#038;cpage=1#comment-5241</link>
		<dc:creator>Patan</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 18:46:21 +0000</pubDate>
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		<description>Si te fijas bien patan trae su casco puesto con sus goggles y su bufanda jajajaja.....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Si te fijas bien patan trae su casco puesto con sus goggles y su bufanda jajajaja&#8230;..</p>
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		<title>Comment on Ruta Rio Escanela en Pinal de Amoles by Almighty</title>
		<link>http://motorutamexico.com/?p=8957&#038;cpage=1#comment-5240</link>
		<dc:creator>Almighty</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 15:56:45 +0000</pubDate>
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		<description>el detalle de rodar con una barredora del estilo que llevaron wooooow, que mas seguridad puedes tener y pedir? NO sé que sea eso, pero si proyecta una buen seguridad, al menos sabes que si hay una descompostura vas directo a la pick up, sobre todo al ver en que condiciones estaba el pavimento, otro factor al que NO estamos acostumbrados.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>el detalle de rodar con una barredora del estilo que llevaron wooooow, que mas seguridad puedes tener y pedir? NO sé que sea eso, pero si proyecta una buen seguridad, al menos sabes que si hay una descompostura vas directo a la pick up, sobre todo al ver en que condiciones estaba el pavimento, otro factor al que NO estamos acostumbrados.</p>
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