<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Motoruta México &#187; Yamaha Ténéré 250</title>
	<atom:link href="https://motorutamexico.com/tag/yamaha-tenere-250/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://motorutamexico.com</link>
	<description>Nos vemos en el camino</description>
	<lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 15:41:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.8.41</generator>
	<item>
		<title>El nuevo llamado de la Montaña / Revisión Pulsar AS a 3000 km</title>
		<link>https://motorutamexico.com/2017/09/29/el-nuevo-llamado-de-la-montana-revision-pulsar-as-a-3000-km/</link>
		<comments>https://motorutamexico.com/2017/09/29/el-nuevo-llamado-de-la-montana-revision-pulsar-as-a-3000-km/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 29 Sep 2017 19:09:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[OJ Kennobi]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Baja Cilindrada]]></category>
		<category><![CDATA[Conduccion segura]]></category>
		<category><![CDATA[General]]></category>
		<category><![CDATA[Motociclismo]]></category>
		<category><![CDATA[Prueba de Manejo]]></category>
		<category><![CDATA[Rodando por rodar]]></category>
		<category><![CDATA[Rutas Tierrosas]]></category>
		<category><![CDATA[Turismo]]></category>
		<category><![CDATA[Bajaj]]></category>
		<category><![CDATA[Bajaj Pulsar 200AS]]></category>
		<category><![CDATA[Bajaj Pulsar 200cc]]></category>
		<category><![CDATA[Estado de México]]></category>
		<category><![CDATA[Mexico]]></category>
		<category><![CDATA[OJ Kennobi]]></category>
		<category><![CDATA[Pulsar AS]]></category>
		<category><![CDATA[Pulsar AS 200]]></category>
		<category><![CDATA[Toluca]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha Ténéré 250]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=26559</guid>
		<description><![CDATA[Relato atrasado de Febrero del 2016 “Las Montañas están llamando, y yo debo ir” “Las Montañas están llamando, y yo debo ir” declaro John Muir, y cuánta razón tenía. Hace tiempo, entiéndase unos meses atrás, le dije a Almighty que cuando nevara en el Nevado de Toluca (valga la redundancia xD) me dijera para que nos lanzáramos [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>https://motorutamexico.com/2017/09/29/el-nuevo-llamado-de-la-montana-revision-pulsar-as-a-3000-km/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ahora es demasiado tarde. Xilitla 2015 Parte 2</title>
		<link>https://motorutamexico.com/2016/07/26/ahora-es-demasiado-tarde-xilitla-2015-parte-2/</link>
		<comments>https://motorutamexico.com/2016/07/26/ahora-es-demasiado-tarde-xilitla-2015-parte-2/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Jul 2016 04:15:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Almighty]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Hi-Viz Bros]]></category>
		<category><![CDATA[Reuniones del Sitio]]></category>
		<category><![CDATA[Salidas en Grupo]]></category>
		<category><![CDATA[Viajes]]></category>
		<category><![CDATA[Almighty]]></category>
		<category><![CDATA[Arroyo Seco]]></category>
		<category><![CDATA[Conca]]></category>
		<category><![CDATA[Edward James]]></category>
		<category><![CDATA[Hidalgo]]></category>
		<category><![CDATA[Jalpan]]></category>
		<category><![CDATA[Misión Conca]]></category>
		<category><![CDATA[Moto Ruta Mexico]]></category>
		<category><![CDATA[Ponte a rodar México]]></category>
		<category><![CDATA[Pozas de Edwar James]]></category>
		<category><![CDATA[Rodador activo de verdad]]></category>
		<category><![CDATA[Sierra de Hidalgo]]></category>
		<category><![CDATA[Sierra Gorda]]></category>
		<category><![CDATA[Tamazunchale]]></category>
		<category><![CDATA[Ténéré]]></category>
		<category><![CDATA[Ténéré 250]]></category>
		<category><![CDATA[Toluca]]></category>
		<category><![CDATA[Xilitla]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha Ténéré 250]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=24943</guid>
		<description><![CDATA[“¿Dónde me encuentro, por qué me cuesta tanto respirar? Encuentro un olor un tanto común, sigo teniendo problemas para respirar ya es de mañana y la habitación donde estoy aun esta algo obscura, sinceramente no sé lo que me espera para este día los planes han cambiado, como en toda buena rodada nada está dicho [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>https://motorutamexico.com/2016/07/26/ahora-es-demasiado-tarde-xilitla-2015-parte-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>10</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rally Last Man Standing abordo de 3 Ténérés 250</title>
		<link>https://motorutamexico.com/2016/07/13/rally-last-man-standing-abordo-de-3-teneres-250/</link>
		<comments>https://motorutamexico.com/2016/07/13/rally-last-man-standing-abordo-de-3-teneres-250/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 14 Jul 2016 04:50:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Inivitado Motoruta]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Eventos]]></category>
		<category><![CDATA[Rodadas en Grupo]]></category>
		<category><![CDATA[Rutas Tierrosas]]></category>
		<category><![CDATA[Viajes de Nuestros lectores]]></category>
		<category><![CDATA[3er Lugar Quiron Alfa]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Honda Powerhouse]]></category>
		<category><![CDATA[KTM]]></category>
		<category><![CDATA[Quiron Alfa]]></category>
		<category><![CDATA[Rally Last Man Standing]]></category>
		<category><![CDATA[Ruta en tierra]]></category>
		<category><![CDATA[Ténéré 250]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha Ténéré 250]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=24925</guid>
		<description><![CDATA[No es fácil escribir para tan exigentes lectores, críticos y editores (almighty), pero una vez más me atrevo porque considero extraordinario que a mí me pasen estas situaciones. Resulta que el pasado 2 de julio se llevó a cabo la segunda edición del Rally Last Man Standing y fue de la cdmx a Tehuacán Pue. [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>https://motorutamexico.com/2016/07/13/rally-last-man-standing-abordo-de-3-teneres-250/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>8</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nunca pude rodar de un tirón, historias de un blog trotamundo</title>
		<link>https://motorutamexico.com/2016/04/20/nunca-pude-rodar-de-un-tiron-historias-de-un-blog-trotamundo/</link>
		<comments>https://motorutamexico.com/2016/04/20/nunca-pude-rodar-de-un-tiron-historias-de-un-blog-trotamundo/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 20 Apr 2016 23:56:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Almighty]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>
		<category><![CDATA[Rodando por rodar]]></category>
		<category><![CDATA[accidente en Moto]]></category>
		<category><![CDATA[Almighty]]></category>
		<category><![CDATA[Almighty en Hidalgo]]></category>
		<category><![CDATA[Consumo de la Ténéré 250]]></category>
		<category><![CDATA[Desempeño Ténéré 250]]></category>
		<category><![CDATA[Hidalgo]]></category>
		<category><![CDATA[Italika]]></category>
		<category><![CDATA[Qué tan buena sale la Yamaha Tenere 250?]]></category>
		<category><![CDATA[Rodada en Baja Cilindrada]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki GN 125F]]></category>
		<category><![CDATA[Toluca]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha Ténéré 250]]></category>
		<category><![CDATA[Zimapán]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=24594</guid>
		<description><![CDATA[Y sigo siendo el mismo que espera cada momento para salir a rodar, recuerdo cuando inicie creo que nunca voy a terminar, espero con  ansias sobre valoradas la próxima salida pues pareciera que ahora dispongo de 249cc para salir a donde se me dé en gana sin preocuparme, soy más rápido, avanzo más de lo [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>https://motorutamexico.com/2016/04/20/nunca-pude-rodar-de-un-tiron-historias-de-un-blog-trotamundo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Una y otra vez quiero rodar un slow with you tonight.</title>
		<link>https://motorutamexico.com/2016/02/29/una-y-otra-vez-quiero-rodar-un-slow-with-you-tonight/</link>
		<comments>https://motorutamexico.com/2016/02/29/una-y-otra-vez-quiero-rodar-un-slow-with-you-tonight/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 29 Feb 2016 22:58:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Almighty]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>
		<category><![CDATA[Rutas Tierrosas]]></category>
		<category><![CDATA[200AS]]></category>
		<category><![CDATA[Almighty]]></category>
		<category><![CDATA[Bajaj]]></category>
		<category><![CDATA[Bajaj Pulsar 200AS]]></category>
		<category><![CDATA[Nevado de Toluca]]></category>
		<category><![CDATA[OJ Kennobi]]></category>
		<category><![CDATA[Pulsar 200AS]]></category>
		<category><![CDATA[Ténéré]]></category>
		<category><![CDATA[Ténéré 250]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha Ténéré 250]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=24398</guid>
		<description><![CDATA[Aún recuerdo, recuerdo cuando, recuerdo cuando perdía la cabeza por salir a rodar, tal vez en ese entonces no sabía lo que era una prioridad, aunque recuerdo que mi prioridad era salir a rodar incluso había algo muy agradable en eso de salir a consumir km como si no hubiera mañana, las emociones hacían eco, [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>https://motorutamexico.com/2016/02/29/una-y-otra-vez-quiero-rodar-un-slow-with-you-tonight/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ven a rodar, ven a vivir, ven a Xilitla arriba de una 249cc Parte 1</title>
		<link>https://motorutamexico.com/2016/02/10/ven-a-rodar-ven-a-vivir-ven-a-xilitla-arriba-de-una-249cc-parte-1/</link>
		<comments>https://motorutamexico.com/2016/02/10/ven-a-rodar-ven-a-vivir-ven-a-xilitla-arriba-de-una-249cc-parte-1/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 11 Feb 2016 05:55:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Almighty]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Eventos]]></category>
		<category><![CDATA[Rodando por rodar]]></category>
		<category><![CDATA[Viajes]]></category>
		<category><![CDATA[200NS]]></category>
		<category><![CDATA[Almighty]]></category>
		<category><![CDATA[Almighty en ruta]]></category>
		<category><![CDATA[Bajaj Pulsar 200NS]]></category>
		<category><![CDATA[Consumo de la Ténéré 250]]></category>
		<category><![CDATA[Rio Verde]]></category>
		<category><![CDATA[Río Verde SLP]]></category>
		<category><![CDATA[Ténéré]]></category>
		<category><![CDATA[Ténéré 250]]></category>
		<category><![CDATA[Xilitla]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha Ténéré]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha Ténéré 250]]></category>
		<category><![CDATA[Zolin]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=24003</guid>
		<description><![CDATA[Aun cuarto para las seis ya listo para salir, abajo me espera una poderosa Ténéré 250, el tráfico y unas cuantas curvas, ya llevo mis años tratando de tomar el camino de una manera más fácil, lo único que quiero es rodar, he rodado uno que otro paisaje, mientras me cambia la luz de rojo [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>https://motorutamexico.com/2016/02/10/ven-a-rodar-ven-a-vivir-ven-a-xilitla-arriba-de-una-249cc-parte-1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>¿Por qué carajos no rodar sólo?</title>
		<link>https://motorutamexico.com/2016/01/25/24060/</link>
		<comments>https://motorutamexico.com/2016/01/25/24060/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2016 14:52:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Post invitado]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Motociclismo]]></category>
		<category><![CDATA[Rodando por rodar]]></category>
		<category><![CDATA[Viajes]]></category>
		<category><![CDATA[Chetumal]]></category>
		<category><![CDATA[Cordoba]]></category>
		<category><![CDATA[Cozumel]]></category>
		<category><![CDATA[DF - Yucatan]]></category>
		<category><![CDATA[Merida]]></category>
		<category><![CDATA[Playa del Carmen]]></category>
		<category><![CDATA[Puebla]]></category>
		<category><![CDATA[Tabasco]]></category>
		<category><![CDATA[Villahermosa Tabasco]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha Ténéré]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha Ténéré 250]]></category>
		<category><![CDATA[Yucatan]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=24060</guid>
		<description><![CDATA[Relato Enviado por Gustavo Wong La idea de rodar una ruta larga ya taladraba en mi cabeza desde que empecé  a manejar motocicleta, conocer y saber que se siente acostarse a dormir después de 12 horas de montar la moto, saber la satisfacción de todo un día de hacer algo que me gusta, en fin, [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>https://motorutamexico.com/2016/01/25/24060/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>19</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Y le encontramos el ritmo al presente que carecía de ritmo</title>
		<link>https://motorutamexico.com/2016/01/10/y-le-encontramos-el-ritmo-al-presente-que-carecia-de-ritmo/</link>
		<comments>https://motorutamexico.com/2016/01/10/y-le-encontramos-el-ritmo-al-presente-que-carecia-de-ritmo/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 11 Jan 2016 05:59:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Almighty]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Rutas Tierrosas]]></category>
		<category><![CDATA[Viajes]]></category>
		<category><![CDATA[Almighty]]></category>
		<category><![CDATA[Almighty en ruta]]></category>
		<category><![CDATA[El Doctor]]></category>
		<category><![CDATA[San Javier]]></category>
		<category><![CDATA[Sierra Gorda]]></category>
		<category><![CDATA[Ténéré 250]]></category>
		<category><![CDATA[Terraceria]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha Ténéré 250]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=23817</guid>
		<description><![CDATA[Hoy rocé con mayor exactitud el poder caer, por momentos sentí que no solo rayaría mi lastimado ego, llego el primer aviso, el segundo y al tercero entendí que debía cambiar mi trayectoria aun no estoy preparado para este tipo de caminos  ni para esos ni para aquellos, tal vez nunca lo estemos tal vez [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>https://motorutamexico.com/2016/01/10/y-le-encontramos-el-ritmo-al-presente-que-carecia-de-ritmo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>20</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Las viejas rutas jamas morirán, deja que te cuente como sobrevivir en el intento.</title>
		<link>https://motorutamexico.com/2015/10/08/mil-cumbres-a-paso-de-249cc/</link>
		<comments>https://motorutamexico.com/2015/10/08/mil-cumbres-a-paso-de-249cc/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 08 Oct 2015 22:54:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Almighty]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Motociclismo]]></category>
		<category><![CDATA[Viajes]]></category>
		<category><![CDATA[Almighty]]></category>
		<category><![CDATA[Cd. Hidalgo]]></category>
		<category><![CDATA[Consumo de la Ténéré 250]]></category>
		<category><![CDATA[Estado de México]]></category>
		<category><![CDATA[Gto.]]></category>
		<category><![CDATA[Michoacan]]></category>
		<category><![CDATA[MORELIA]]></category>
		<category><![CDATA[Morololeon]]></category>
		<category><![CDATA[R15]]></category>
		<category><![CDATA[Rodada en Baja cc]]></category>
		<category><![CDATA[Romo]]></category>
		<category><![CDATA[Tacos Marin]]></category>
		<category><![CDATA[Ténéré]]></category>
		<category><![CDATA[Ténéré 250]]></category>
		<category><![CDATA[Toluca]]></category>
		<category><![CDATA[Vamos a Rodar]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha R15]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha Ténéré]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha Ténéré 250]]></category>
		<category><![CDATA[Zitacuaro]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=23566</guid>
		<description><![CDATA[Intentamos ir un poco más lejos, recordamos esos viejos tiempos donde sabíamos que lo que hacíamos era difícil, sin embargo hoy sabemos perfectamente que esas experiencias previas eran mucho más sencillas de hacer, el cansancio era ridículamente proporcional a nuestras ganas de recorrer kilómetros tal vez sea el precio que hay que pagar por adquirir [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>https://motorutamexico.com/2015/10/08/mil-cumbres-a-paso-de-249cc/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>21</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Eje Neovolcánico: Misión no completa (1er Intento)</title>
		<link>https://motorutamexico.com/2015/09/21/eje-neovolcanico-mision-no-completa-1er-intento/</link>
		<comments>https://motorutamexico.com/2015/09/21/eje-neovolcanico-mision-no-completa-1er-intento/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Sep 2015 16:34:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Almighty]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Motociclismo]]></category>
		<category><![CDATA[Nuestra Historia]]></category>
		<category><![CDATA[Rutas Tierrosas]]></category>
		<category><![CDATA[200NS]]></category>
		<category><![CDATA[Almighty]]></category>
		<category><![CDATA[Bajaj]]></category>
		<category><![CDATA[Bajaj Pulsar 200NS]]></category>
		<category><![CDATA[Cuautla]]></category>
		<category><![CDATA[Desempeño Ténéré 250]]></category>
		<category><![CDATA[Eje Neovolcanico]]></category>
		<category><![CDATA[Estado de México]]></category>
		<category><![CDATA[FZ16]]></category>
		<category><![CDATA[Morelos]]></category>
		<category><![CDATA[OJ Kennobi]]></category>
		<category><![CDATA[Paso de Cortés]]></category>
		<category><![CDATA[Puebla]]></category>
		<category><![CDATA[Pulsar 200NS]]></category>
		<category><![CDATA[Rodada en Baja cc]]></category>
		<category><![CDATA[Rodar]]></category>
		<category><![CDATA[Ténéré 250]]></category>
		<category><![CDATA[Vamos]]></category>
		<category><![CDATA[Vamos a Rodar]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha FZ16]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha Ténéré]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha Ténéré 250]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=23362</guid>
		<description><![CDATA[Creí cuando decían que no podías rodar en baja cilindrada, luego creí cuando dijeron que rodar en baja cilindrada era lo mejor y yo me creí porque dijeron que no había nada mejor, creí de más porque los “hermanos bikers” miopes decían que solo se podía rodar en H-D yo solo quiero verme reflejado en [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>https://motorutamexico.com/2015/09/21/eje-neovolcanico-mision-no-completa-1er-intento/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>17</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
