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	<title>Comments on: HELLO! MOTO Introduciendo/Reseña de Suzuki Gixxer 155cc y Reseña Final de Pulsar AS</title>
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	<description>Nos vemos en el camino</description>
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		<title>By: Jaime Valentino Blanconvcanul</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Jaime Valentino Blanconvcanul]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Jun 2017 15:04:13 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[&lt;blockquote cite=&quot;comment-59642&quot;&gt;

&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;#comment-59642&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;Galaxy&#032;Kennobi&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;: 
Gracias compañero, el diseño de la moto en definitiva fue una de las razones por las cuales me decante por ella, y claro el echo de querer probar una nueva marca para mi. 


Ten por seguro que seguiran viniendo los relatos de esta moto, con sus respectivas reseñas de rendimiento.


EL tanque es de 12 litros incluida reserva de 2, y me esta dando un rendimiento de 320 a 350 km por tanque


&lt;/blockquote&gt;]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<blockquote cite="comment-59642">
<p><strong><a href="#comment-59642" rel="nofollow">Galaxy&#032;Kennobi</a></strong>:<br />
Gracias compañero, el diseño de la moto en definitiva fue una de las razones por las cuales me decante por ella, y claro el echo de querer probar una nueva marca para mi. </p>
<p>Ten por seguro que seguiran viniendo los relatos de esta moto, con sus respectivas reseñas de rendimiento.</p>
<p>EL tanque es de 12 litros incluida reserva de 2, y me esta dando un rendimiento de 320 a 350 km por tanque</p>
</blockquote>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: O.J.G. Kennobi</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2016/06/14/hello-moto-introduciendoresena-de-suzuki-gixxer-155cc-y-resena-final-de-pulsar-as/comment-page-1/#comment-59902</link>
		<dc:creator><![CDATA[O.J.G. Kennobi]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 May 2017 06:38:21 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Hola amigo, pues te comento, yo no me fijo en los kilómetros por hora si no en las RPM, procurando respetar lo que dice el manual, los primeros 500 km no subo a mas de 5000 RPM y pasando eso, hasta los 1000 km le doy hasta 6000 RPM ya pasando los 1000 lo subo hasta 7000 RPM y asi me mantengo hasta los 2000 km que vienen indicados en el manual, después de eso ya le doy con todo.
Siempre sera mejor hacer lo que dice el Manual, muchos vendedores dan informacion incorrecta, pero el manual, siempre tiene la información pertinente
Un gusto que hayas psado y te invito a que leas mis otras reseñas de la Gixxer
A los 10&#039;000 km de uso 
http://motorutamexico.com/2017/01/03/suzuki-gixxer-revision-a-10000-km-ownership-review/

Y en un viaje a Durango 
http://motorutamexico.com/2017/01/21/reflexiones-rumbo-al-espinazo-del-diablo-cdmx-durango-durango16pt-1/]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola amigo, pues te comento, yo no me fijo en los kilómetros por hora si no en las RPM, procurando respetar lo que dice el manual, los primeros 500 km no subo a mas de 5000 RPM y pasando eso, hasta los 1000 km le doy hasta 6000 RPM ya pasando los 1000 lo subo hasta 7000 RPM y asi me mantengo hasta los 2000 km que vienen indicados en el manual, después de eso ya le doy con todo.<br />
Siempre sera mejor hacer lo que dice el Manual, muchos vendedores dan informacion incorrecta, pero el manual, siempre tiene la información pertinente<br />
Un gusto que hayas psado y te invito a que leas mis otras reseñas de la Gixxer<br />
A los 10&#8217;000 km de uso<br />
<a href="http://motorutamexico.com/2017/01/03/suzuki-gixxer-revision-a-10000-km-ownership-review/" rel="nofollow">http://motorutamexico.com/2017/01/03/suzuki-gixxer-revision-a-10000-km-ownership-review/</a></p>
<p>Y en un viaje a Durango<br />
<a href="http://motorutamexico.com/2017/01/21/reflexiones-rumbo-al-espinazo-del-diablo-cdmx-durango-durango16pt-1/" rel="nofollow">http://motorutamexico.com/2017/01/21/reflexiones-rumbo-al-espinazo-del-diablo-cdmx-durango-durango16pt-1/</a></p>
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	<item>
		<title>By: Alex</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2016/06/14/hello-moto-introduciendoresena-de-suzuki-gixxer-155cc-y-resena-final-de-pulsar-as/comment-page-1/#comment-59900</link>
		<dc:creator><![CDATA[Alex]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 May 2017 22:46:52 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Hola, buenas tardes. Me gustó mucho la reseña. También tengo una &quot;Gixxer&quot; y es una excelente moto. En cuanto al asentamiento de motor, ¿cuál ha sido tu límite de velocidad? Te lo pregunto porque en el manual dice no pasar de los 60km, sin embargo el vendedor me dijo no rebasar los 70km. 

Un saludo.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola, buenas tardes. Me gustó mucho la reseña. También tengo una &#8220;Gixxer&#8221; y es una excelente moto. En cuanto al asentamiento de motor, ¿cuál ha sido tu límite de velocidad? Te lo pregunto porque en el manual dice no pasar de los 60km, sin embargo el vendedor me dijo no rebasar los 70km. </p>
<p>Un saludo.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Galaxy Kennobi</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2016/06/14/hello-moto-introduciendoresena-de-suzuki-gixxer-155cc-y-resena-final-de-pulsar-as/comment-page-1/#comment-59747</link>
		<dc:creator><![CDATA[Galaxy Kennobi]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Dec 2016 20:40:46 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Hola Erick,  si ese viaje a Acapulco es una de esas cosas que le dan a uno de repente y pum! lo hace sin pensarlo mucho jaja ahora recuerdo con mucho cario ese viaje relámpago. 
La Gixxer en carretera, se comporta bien, como una maquina 155cc 
No le puedes exigir mucho, si te da la velocidad promedio arriba de 100 km/h lo cual para una moto de baja cc esta perfecto, no se apachurra mucho con el aire a comparación con la Italika FT 200 y la FZ 16 que he tenido, ya ni que decir de la YBR 125. En ese rubro, cumple con lo que te da, aunque llevándola a mas de 8000 rpm contantemente su rendimiento baja a aproximadamente 30 km/Litro de gasolina, pero pues es normal.
De ahí en fuera, el aire la mueve porque es una moto bastante ligera, pero te acostumbras, y pues deberías animarte a salir mas, es poco a poco claro en lo que agarras confianza (sin albur xD) y esperemos saber mas de tus andares en esa bonita Gixxer SF 
Saludos!!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola Erick,  si ese viaje a Acapulco es una de esas cosas que le dan a uno de repente y pum! lo hace sin pensarlo mucho jaja ahora recuerdo con mucho cario ese viaje relámpago.<br />
La Gixxer en carretera, se comporta bien, como una maquina 155cc<br />
No le puedes exigir mucho, si te da la velocidad promedio arriba de 100 km/h lo cual para una moto de baja cc esta perfecto, no se apachurra mucho con el aire a comparación con la Italika FT 200 y la FZ 16 que he tenido, ya ni que decir de la YBR 125. En ese rubro, cumple con lo que te da, aunque llevándola a mas de 8000 rpm contantemente su rendimiento baja a aproximadamente 30 km/Litro de gasolina, pero pues es normal.<br />
De ahí en fuera, el aire la mueve porque es una moto bastante ligera, pero te acostumbras, y pues deberías animarte a salir mas, es poco a poco claro en lo que agarras confianza (sin albur xD) y esperemos saber mas de tus andares en esa bonita Gixxer SF<br />
Saludos!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Erik Alejandro Vázquez Avalos</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2016/06/14/hello-moto-introduciendoresena-de-suzuki-gixxer-155cc-y-resena-final-de-pulsar-as/comment-page-1/#comment-59744</link>
		<dc:creator><![CDATA[Erik Alejandro Vázquez Avalos]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Dec 2016 06:49:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=24848#comment-59744</guid>
		<description><![CDATA[Hoy hice la prueba, salí alrededor de unos 100km, pero si te soy sincero, aún no me siento seguro, en alguna otra ocasión será! Con más experiencia para evitar imprevistos, muchas gracias por el tip de los post, vere qué tal se comportan las de cilindrada chica en carretera, saludos :D]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hoy hice la prueba, salí alrededor de unos 100km, pero si te soy sincero, aún no me siento seguro, en alguna otra ocasión será! Con más experiencia para evitar imprevistos, muchas gracias por el tip de los post, vere qué tal se comportan las de cilindrada chica en carretera, saludos <img src="http://motorutamexico.com/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif" alt=":D" class="wp-smiley" /> </p>
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	</item>
	<item>
		<title>By: Almighty</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2016/06/14/hello-moto-introduciendoresena-de-suzuki-gixxer-155cc-y-resena-final-de-pulsar-as/comment-page-1/#comment-59743</link>
		<dc:creator><![CDATA[Almighty]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Dec 2016 04:58:09 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Checa más post del sitio,  hay viajes de más de 2500km en motos de 124cc. 

Para el 17 de este mes vamos a Durango en una Honda XR 150 L, si gustas vamos!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Checa más post del sitio,  hay viajes de más de 2500km en motos de 124cc. </p>
<p>Para el 17 de este mes vamos a Durango en una Honda XR 150 L, si gustas vamos!</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>By: Erik Alejandro Vázquez Avalos</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2016/06/14/hello-moto-introduciendoresena-de-suzuki-gixxer-155cc-y-resena-final-de-pulsar-as/comment-page-1/#comment-59742</link>
		<dc:creator><![CDATA[Erik Alejandro Vázquez Avalos]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Dec 2016 19:37:30 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Obi Juan jejeje él día de hoy buscando reseñas de mi moto (si soy medio egolatra con mis compras) me topé con tu post de la pulsar AS, lo siento por cierto, ese viaje a Acapulco debió ser muy bueno, me alegra que tengas una gixxer, yo tengo apenas un mes con mi Gixxer sf ho y la verdad estoy muy contento de tenerla, mi duda es, como se comporta en carretera? Soy de León Gto y quisiera ir por ejemplo a Guadalajara, no es muy grande el trayecto pero pues tu sabes no? La ausencia del radiador.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Obi Juan jejeje él día de hoy buscando reseñas de mi moto (si soy medio egolatra con mis compras) me topé con tu post de la pulsar AS, lo siento por cierto, ese viaje a Acapulco debió ser muy bueno, me alegra que tengas una gixxer, yo tengo apenas un mes con mi Gixxer sf ho y la verdad estoy muy contento de tenerla, mi duda es, como se comporta en carretera? Soy de León Gto y quisiera ir por ejemplo a Guadalajara, no es muy grande el trayecto pero pues tu sabes no? La ausencia del radiador.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Galaxy Kennobi</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2016/06/14/hello-moto-introduciendoresena-de-suzuki-gixxer-155cc-y-resena-final-de-pulsar-as/comment-page-1/#comment-59643</link>
		<dc:creator><![CDATA[Galaxy Kennobi]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jul 2016 17:53:12 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Oshe esa mortalika fue el inicio de todo... te juro que yo solo queria transportarme mas eficientemente jajajaj y ve donde acabamos xD 

Mi estimado de verdad me da gusto que sea de tu agrado todas las sandeces que escribo, y si tambien me gustaria escribir mas seguido, pero tu sabes no siempre se puede, o tal vez no hay ucho que contar por periodos, sin embargo aqui seguimos y vienen mas relatos.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Oshe esa mortalika fue el inicio de todo&#8230; te juro que yo solo queria transportarme mas eficientemente jajajaj y ve donde acabamos xD </p>
<p>Mi estimado de verdad me da gusto que sea de tu agrado todas las sandeces que escribo, y si tambien me gustaria escribir mas seguido, pero tu sabes no siempre se puede, o tal vez no hay ucho que contar por periodos, sin embargo aqui seguimos y vienen mas relatos.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Galaxy Kennobi</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2016/06/14/hello-moto-introduciendoresena-de-suzuki-gixxer-155cc-y-resena-final-de-pulsar-as/comment-page-1/#comment-59642</link>
		<dc:creator><![CDATA[Galaxy Kennobi]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jul 2016 17:51:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Gracias compañero, el diseño de la moto en definitiva fue una de las razones por las cuales me decante por ella, y claro el echo de querer probar una nueva marca para mi. 

Ten por seguro que seguiran viniendo los relatos de esta moto, con sus respectivas reseñas de rendimiento.

EL tanque es de 12 litros incluida reserva de 2, y me esta dando un rendimiento de 320 a 350 km por tanque]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gracias compañero, el diseño de la moto en definitiva fue una de las razones por las cuales me decante por ella, y claro el echo de querer probar una nueva marca para mi. </p>
<p>Ten por seguro que seguiran viniendo los relatos de esta moto, con sus respectivas reseñas de rendimiento.</p>
<p>EL tanque es de 12 litros incluida reserva de 2, y me esta dando un rendimiento de 320 a 350 km por tanque</p>
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	<item>
		<title>By: Galaxy Kennobi</title>
		<link>http://motorutamexico.com/2016/06/14/hello-moto-introduciendoresena-de-suzuki-gixxer-155cc-y-resena-final-de-pulsar-as/comment-page-1/#comment-59641</link>
		<dc:creator><![CDATA[Galaxy Kennobi]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jul 2016 17:47:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://motorutamexico.com/?p=24848#comment-59641</guid>
		<description><![CDATA[Compañero, gracias por darte tiempo de leer mis relatos, y me da gusto que te agraden, ya sabes uno no pierde el estilo nunca jaja

Pues si la Gixxer, a pesar de que he tenido minimos detalles por aprte de la agencia es una moto que no demerita, las sensaciones que transmite son mas vivas que con otras motos que he tenido, de echo su manejo me recuerda mucho a la YBR 125 R de Yamaha que tuve, el tipo de conduccione s muy similar, y la entrega de potencia muy lineal en ambos casos, estate pendiente para la proxima reseña ya con mas uso de la moto.

Saludos!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Compañero, gracias por darte tiempo de leer mis relatos, y me da gusto que te agraden, ya sabes uno no pierde el estilo nunca jaja</p>
<p>Pues si la Gixxer, a pesar de que he tenido minimos detalles por aprte de la agencia es una moto que no demerita, las sensaciones que transmite son mas vivas que con otras motos que he tenido, de echo su manejo me recuerda mucho a la YBR 125 R de Yamaha que tuve, el tipo de conduccione s muy similar, y la entrega de potencia muy lineal en ambos casos, estate pendiente para la proxima reseña ya con mas uso de la moto.</p>
<p>Saludos!</p>
]]></content:encoded>
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