Como Nacionalizar Una Motocicleta (Actualizado OCT 2017)

1ero. – Comprarla en EUA
2do. – Ir a una Agencia Aduanal o con un Tramitador
3ero. – Pagar los derechos de importación
4to. – Presentar la moto en la Aduana Mexicana
5to. – Conseguir que sellen los papeles en la Aduana
6to. – Regresar a la Agencia Aduanal o con el Tramitador
7mo. –Dar los datos para, y recibir la Factura
8vo. – Sacar las placas mexicanas
Y ya… Es todo.

Relativamente fácil, excepto que…

1ero. – No es necesario comprar la moto en EUA. Hay gente que se dedica a ese negocio, y te pone la moto ya en México, en este caso específico, en Reynosa. Claro, algo se ganan. (Aunque aclaro que la moto sigue siendo gringa. No he visto que las vendan ya nacionalizadas.)

2do. – Tiene uno que buscar una Agencia Aduanal o un Tramitador que NO se quiera ganar lo de un mes con una sola tramitada. A mí me llegaron a cotizar $27,400 pesos por nacionalizarla. Pensé que es porque tengo cara de riquillo, pero ya me dijeron que no, que es porque tengo cara de tontejo. Así que eso es lo que me llevó un poco de tiempo. Total, la cotización mas baja que logré fué de $13,000 pesotes con un Tramitador.

3ero. – Pagué mis $13,200 pesos (algo extra por la variación del tipo de cambio) de los cuales $7,200 fue lo que se pagó al Gob Fed por impuestos. ¿El resto? La ganancia de la Agencia Aduanal, del Tramitador, y una “cuota” para que “se les permita trabajar sin problemas”. Aclaro que, por Ley, los ciudadanos NO podemos realizar estos trámites por nuestra cuenta, forzosamente debe de hacerse uso de una Agencia Aduanal.

4to. y 5to. – Despues de que el Tramitador pagó los impuestos, te entrega el pedimento de importación ya sellado por el banco. Entonces debe uno de presentar la moto en la Aduana Mexicana. Si te toca el Semáforo Fiscal en Verde, nada mas pasas a otra caseta en donde te entregan los papeles sellados por la Aduana, y ya. En caso de que te toque Rojo, pasas a otra área en donde funcionarios aduanales revisan que los números de serie, descripción, costo, etc., sean los manifestados. De no haber discrepancias, (no debe de haber), te sellan los papeles, pasas a la 2nda. caseta, te vuelven a sellar los papeles y listo. Aclaro que para la revisión, debe de estar presente un funcionario de la Agencia Aduanal que contrataste para hacerse responsable en caso de discrepancias.

6to. y 7mo. – Regresas nuevamente a las oficinas del Tramitador o Agencia Aduanal. Entregas los papeles sellados por la Aduana, y te hacen la factura de la moto a nombre de quien pidas. Por supuesto, la puse a nombre mío.

8vo. – Si tienes tiempo en ese mismo día, (si no, al siguiente), te presentas con tus papeles originales, copias de ellos, copias de tu credencial de elector, recibo de teleefono, etc., etc., en la Oficina Fiscal de Estado para pagar tus placas y derechos. Aquí en Tamaulipas son alrededor de $750 pesos. Yo fuí, pero el problema es que hasta Marzo les llegan placas para motos. Dicen que por el momento puedo circular amparándome con esos papeles, o que puedo ir a Tránsito Local a sacar un permiso para circular sin placas. $420 pesos por un mes. Noooo, mejor me espero.

Como vieron, el trámite no es complicado, pero sí es caro. Me costó casi lo mismo que si hubiera “regularizado” un carro. Y la moto me salió como si fuera un carro en muy buenas condiciones… Pero en fin, quiero andar en moto, y cumplir con la Ley como siempre lo hago. (Ver foto arriba).

 

IMPORTANTE

La mayor parte de este artículo sigue vigente en Octubre de 2017. Si quieres hacer una pregunta ó un comentario, ve hasta el final de la página y abre un nuevo comentario.

Veo que hay preguntas que no contesté porque las hicieron dentro de una serie de preguntas y respuestas, y si no es un comentario nuevo, el software a veces no me avisa sobre la nueva pregunta. 

Y como digo en el artículo, hay que visitar varias Agencias Aduanales para buscar el mejor precio. No me pregunten cuanto costaría nacionalizar tal ó cual motocicleta, pues probablemente les daría una respuesta equivocada. Vayan a las Agencias Aduanales de su localidad, ó busquen en Google a alguien que se dedique a eso, é investiguen. Por desgracia, yo solo puedo dar datos sobre lo que yo hice y los pasos que seguí.

Busquen un Agente Aduanal de su confianza, asegúrense de seguir estas indicaciones, y pronto, después de gastar lo que tengan qué gastar, serán los orgullosos propietarios de una moto cien por ciento mexicana.
Saludos desde Reynosa.
macnifico
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