El salto en Trigger me hace sentir como un Dios.

El salto en mi motocicleta me hace sentir como un TODO PODEROSO vuelo alto y sin barreras entre el horizonte y el adiós, cambio fama por  mi vida rompiendo espejos y dolor, el suelo por debajo pierde para siempre  los fragmentos de tus Gritos, YO viviré rodando, YO quedare en la soledad del camino, vida y alma perdí en aquel camino, el mundo se nos descompone, tus deseos se quedaron suspendidos en aquella curva, TÚ serás el que faltaba, solamente tú y nadie más YO quedare en la soledad del camino, pero con mucho menos de lo que otros anda llegaremos, con mucho menos llegamos antes de encontrar la eternidad YO viviré en la soledad de esa curva, YO viviré en la soledad del camino, YO quedare en la soledad  del camino a Taxco.

Lunes 12 de Abril, Christian me llama preguntándome si saldremos a rodar, si hay planes para el próximo domingo, le comunico que tengo la intención de recorrer una curvas camino a Taxco, se alegra y me dice que se apunta a ir y que el domingo temprano nos vemos. Miércoles 14 de Abril, Christian llega al local y me platica que ya quiere que sea domingo que tiene muchas ganas de salir a roda, reviso su odómetro digital y NO tiene ni los 3000km en su Pulsar200, me parece bien que tenga tantas ganas de salir la actitud ahí esta, lo fundamental esta presente. Domingo 18 de Abril 07:17 estamos listos para salir a rodar…

Es una mañana cálida, una mañana que invita a salir en la moto, de esos domingos que son como cualquiera hoy en día pero que te ofrecen la oportunidad de repetir un domingo de rodada en 124cc con los amigos, con los hermanos, disfrutar el olor a gasolina, ver el negro del asfalto hacerse mas negro con las sombras de los arboles, rebasar a ese auto modelo 89, ver en tus espejos que ya no hay nadie en ellos, bajar tu ritmo y esperar, SI es un domingo como cualquiera, un DOMINGO PARA RELATAR.

Quedamos de salir a eso de las 08:00, el sitio de reunión Prepa 3, ya tenia desde diciembre que NO la banda de  Moto Ruta México División Toluca NO tenia rodada y este domingo después de 4 meses ya estabas en el punto de reunión, que bien se siente, debo de contar que NO esperas que NADA pase, vives al minuto, al segundo, km por km, anticipando probables errores de terceros y evitando los propios, hasta este momento solo estamos esperando a que Octavio llegue en su Yamaha Virago, ya NO tiene la Bajaj Avenger, y esta maquina nueva desprende un sonido esplendido llega a cansar en un momento dado pero como dicen “es música para tus oídos” y eso que solo es un sonido que desprende el motor, será todo un honor, escuchar pasar, ver, apreciar, deleitarme,  con tan bella motocicleta. YA son las 08:32 y  Octavio mejor conocido como el “Mañoso Bronco” (luego le preguntan el por qué?)  llega a nuestro sitio de reunión, uno 15 minutos antes llego Ernesto mejor conocido como “Rebases profundos” (luego le preguntan el por qué?) Ya estamos los que tenemos que estar y vamos a cargar tanque para emprender recorrido de 168km aprox.

Salimos de Toluca por Isidro Fabela para después  tomar  5 de mayo que esa avenida nos lleva hasta el centro de Metepec, después de San Carlos UN conjunto residencial muy mamón, Octavio se vio un poco mañoso y giro levemente su acelerador, se escucho que el camino temblaba ahí va la aceleración de eso Caballos de Vapor (CV) wooooooow le dio rienda suelta, Christian hace lo propio, es una buena recta de un KM aprox que se presta NO para correr, NO para ver cuánto puede correr tu maquina, sin embargo es una recta y bajo tu responsabilidad aceleras.

Salimos de Metepec tan rápido como entramos solo giramos a la Izquierda y listo a tomar la Avenida Pino Suarez que NOS saca a la carretera Toluca – Ixtapan, es una carretera de 3 carriles por lado, con pasos a desnivel, pasa por San Miguel Totocuitlapilco, Mexicalncingo, San Antonio la Isla,  Santa Maria Rayon y otros dos poblados un trama demandante para 124cc tienes que ir muy atento a tus espejos siempre vas encontrar un sesudo corredor de la F1 con su flamante chevy que sienta que tiene una alta pericia para ir rápido y rebasando por derecha, metiéndose, UD seguro han visto a más de uno de este tipo y en esta parte de carretera eso se ve muy constante, lo peor que nos puede pasar es un impacto por detrás, así que esto MINIMO te hace que estés muy, muy atento.

Ya pasamos la desviación de la autopista a Ixtapan de la Sal y estamos en dirección a Tenango, donde la emoción aumenta, camino de doble sentido que trae integrado taxis colectivos, (transporte de servicio público que usualmente es más rápido que un camión y de mismo precio donde los autos que usan  son diseñados para 4 o 5 pasajeros, sin embargo y faltando a las normas de seguridad del fabricante los propietarios  de dichos autotransportes le meten de 6 y hasta 7 pasajeros y súmale que los caminos por los que pasan son diariamente, pues esto les da una conducción más agresiva y temeraria ) también hay camioneros, autobuses y los autos particulares, carretera que es lisa y en buen estado, pasando unos 10 km por tramos muy cortos se convierten en dos carriles, la carretera inicia una pendiente, tenemos mayor aceleración, encontramos curvas en pendiente, autos lentos, pequeñas rectas que me hacen dar a eso que llamamos “rebases suicidas” Yeah baby yeah” ahí está nuevamente esa sustancia que corre por mi sangre, que acelera el corazón esa cadena de simbiosis que alterna los impulsos con los estímulos, vamos nene vamos, de pronto YA no tengo nadie ocupando mis espejos, “TIPICO” YA deje a mis compañero me para a tomar fotos y a dejar que me rebasen para después alcanzarlos.

Ya han pasado mis “3 acompañantes”  llevan un paso bueno, YO solo me aloco a rebasar y cuando veo YA los deje, NO es que sean más lentos o YO más rápido, simplemente nos vamos quedando. Ya sin darnos cuenta estamos en Tenancingo con una dirección que nos llevara a Villa Guerrero, antes de tomar dicha dirección paramos y al bajarnos de la moto los olores a comida nos invaden los sentidos son las 10:27 aprox y sometemos a votación si comer ahí en Tenancingo o esperar a Taxco, con votos de 3 a 1 ganando el comer en Taxco nos fuimos SIN antes tomar fotos al cromo de la Virago.

Villa Guerrero es famosos por su producción de flores a buen precio, un poblado pequeño pero grande a la vez, pasamos sin ningún problema, había mucho tráfico y nuevamente el camino es con curvar en bajada prolongada, rebasábamos cuando podíamos y teníamos un buen paso, pienso en todos los autos que dejamos atrás y me recuerda lo “afortunado” que soy de ir en dos ruedas en hacer un rebase sin tantas complicaciones, momentos antes a esto un Mustang con sus 300HP me dejo muy atrás me quede impresionado al escuchar ese motor rugir, también me impresionó el gasto de combustible que de seguro estaba haciendo al acelerar de esa forma, quede aun mas maravillado cuando lo rebasaba a 30km/hr, cuando mis 12.5hp y mi consumo de casi 45 kilómetros por litro lo dejaba detrás NO ES LO MAXIMO, en las próximas rectas me estaría rebasando, sin duda con solo aventarme quedaría desactivado sin duda alguna, pero hay momentos en que NADA IMPORTA.

Aquí un video que NO puede faltar a la fiesta de hoy, está grabado a unos 15km de llegar al libramiento de Ixtapan de la Sal.

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NO hay novedad, Ixtapan y su calle principal la que te lleva a Tomatico NO presenta problema alguno, antes de llegar al centro vacacional ISSEMyM giramos hacia la izquierda hasta casi topar con pared para tomar la carretera que nos llevara a unas buenas curvas y una que otra foto que rosa en lo absurdo con complejos de superioridad, Motosito nuevamente te dejo fotos que le llevaran a la imaginación (haber que día regresas por estas tierras de ALTURA)

En post pasados comente que cada que cambiamos de un estado a otro podemos ver un detalle significativo, como cambia el pavimento que usan aquí la muestra de ello entre el Estado de México y el de Guerrero.

Primer incidente, al menos no fatal pero si podría llamarse la primera llamada de atención, estamos en esas fantásticas curvas que nos llevan a la Grutas de Cacahuamilpa unas que tiene forma de medial luna, a la mejor mas de la media luna YO voy hasta delante Neto detrás mío, después Christian y hasta el último Octavio, delante de mí a la entrada de esta curva venia un camión, veo por mi espejo como Ernesto se prepara para rebasar la vamos a un 15% de la curva y al 40% se apresura a rebasar ya está a la mitad de curva y solo veo el grado de inclinación que alcanza es sorprendente la curva es hacia la izquierda la inclinación igual aquí el problema es que el camino mantiene su velocidad y Ernesto va muy parejo y conforme avanza la curva visualizo que si en ese momento Ernesto patinara debido a la inclinación que lleva se iría directo a las llanas del camión, solo quedo en el susto por mi parte, acelero el paso y pudo pasarlo sin problema salió de la curva y el miedo se fue, unos metros más adelante rebaso en una recta, con buen visibilidad y sin exponer tanto mi integridad. NO es regaño tipo Macnifico NI nada por el estilo, YO mismo género ese tipo de rebases o situaciones, pero esto me dejo ver en primera instancia que el conocer el camino ayuda, YO sabía que saliendo de la curva al bajar estaría una buena recta con visibilidad  y hacer el rebase sin problemas, Ernesto NO sabía cómo iba la carretera al final del día el conocer por donde andas en un arma de doble filo o te confías demasiado o actúas de la mejor forma para salir libre. Más adelante nos detenemos  a esperar a Octavio y Christian.

Nuestro rodar iba bien sin problemas íbamos ascendiendo por las curvas que nos  llevan a Taxco no las tomaba con mucha rapidez no más de 60km/hr por momentos me paraba para que el grupo se  uniera pero de repente sin querer solo íbamos Ernesto Christian y YO Octavio a su paso, recuerdo la curva, vamos virando hacia la izquierda ya estábamos preparados para tomar la derecha Christian ahí viene, Ernesto también seguimos en trayecto una pendiente que termina en curva a la derecha y después a la Izquierda mira a mis espejos YA solo vengo con Ernesto, no vi ningún problema y estábamos a unos 20km de Taxco así que solo seguimos y en la desviación para tomar la “caseta a Taxco” y la libre nos paramos a esperar.

Vimos pasar muchos, muchos motociclistas unos 3 grupos de 4 a 5 motociclistas  en sus flamantes HD, BMW todos en dirección a la caseta de Taxco, a de tener algo bueno esa carretera, SI algún día de estos la tomare. Nos cansamos de esperar se nos hizo raro que pasara tanto tiempo y no los viéramos llegar, le dije a Ernesto que regresáramos a ver si NO se había desviado, así que regresamos 7 kilómetros, recuerdan la parte donde deje de ver a Christian en mis espejos? Vamos llegando a esa misma parte y Octavio nos hace señas, su cara demuestra preocupación NO exagerada pero si hay seriedad, veo la chamarra de Christian y está llena de polvo su pantalón está sucio y roto de la rodilla, NO veo su moto, pienso que algo paso pero NO estoy seguro que es, nos bajos y veo unas marcas en el suelo es una hecho Christian sufrió un accidente, le pregunto si se encuentra bien, como paso que sucedió? NO puede hablar bien se cortan sus palabras y de su voz débil sale “NO pues mi moto esta allá abajo” Oye Christian estas Bien? SI mano pero mi moto ya valió madres, oye pero No te duele nada estas bien? Tu cuello como funciono tu equipo? SI mano todo bien pero mi moto, Mira NO te preocupes ahorita la sacamos entre todos.

Nos pusimos de acuerdo y después de ver que Christian solo estaba espantado por el impacto me fui al siguiente poblado y compre 2 kilos de lazo, en el camino pensé muchas cosas, trate de pensar en que fallamos que estuvo mal y bueno  no entendía como se había dado el accidente.

Regrese, bajamos a ver qué onda con la moto y estaba a unos 7mts, la paro unos cuantos arbustos y árboles, después de eso estaba un barranco de unos 15mts aprox, Christian se detuvo gracias a unos arbustos pequeños y a que NO iba tan rápido.

Nos costó mucho trabajo sacar la moto éramos cuatro y no podíamos sacar la moto a lo mucho la arrastramos un metro, amarramos el lazo de la  tijera de la moto, Ernesto y Christian empujando desde abajo Octavio y Yo desde arriba jalando la cuerda poníamos todas nuestras fuerzas pero nada, NO pasaba mucho, pasaron unos “Hermanos” en sus potentes HD no se pararon al vernos, creo que ni nos vieron, después pasaron unos Zeus  en sus BMW y no paso nada.

SOLO DIRE que NO espero nada de tipos como estos, de estos HERMANOS supuestos, cuando alguien en verdad quiere ayudarte lo va hacer NO importa que venga en su GS650, en su Italika RS200, en su Honda CBR1000, en este caso llego una combi y sus pasajeros se bajaron ayudar, tanto el chofer como su copiloto, después un carro particular paro, las señoras que iban con ellos preguntaban si Christian está bien, creo que debemos de tener en nuestra vida presente el valor de la HUMILDAD, NO estoy generalizando pero de los 2 grupos de motociclistas que pasaron ninguno nos ayudo, NO era su responsabilidad NO tenían porque ayudar, pero RECUERDA CUANDO TE DIGAN QUE TODOS LOS MOTOSICLISTAS SOMO HERMANOS, cuando te pidan cooperar en una rodada de esas que se hacen cada AÑO, cuando te digan que NO hacen distención, que NO discriminan MARCA, MODELO, PROCEDENCIA DE TU MOTO, PIENSA en NO GENERALIZAR pero también da el beneficio de la duda Y PIENSA EN QUE NO EXISTEN MENTIRAS BLANCAS y ten por seguro que la ayuda llegara por donde menos lo esperes. A las personas que NOS ayudaron GRACIAS POR DETENER SU TIEMPO, sus actividades, NO pudimos saber sus nombres son anónimos y extraños,  pero sepan que con su actitud mejorar a la sociedad, es como una cadena de favores, NO se algún día a mi ME TOCARA AYUDARLE A UN DESONOCIDO y NO solo lo haré porque alguien me ayudo si no que se que me saldrá del corazón MUCHAS, MUCHAS GRACIAS.

Por fin sacamos la moto, habíamos tardado unos 30 min en sacarla un metro y en menos de 4 minutos sacamos los 4, 5 metros restantes se fueron las personas, quedamos muy agradecidos y revisamos la moto, olía a gasolina había tirado un poco, estaba toda sucia la maquina, el protector de motor doblado, cumplió al 100% su función, la pierna de Christian solo sufrió un golpe y raspaduras mas no otra cosa mayor, la moto NO se le vieron abolladuras  solo raspones, también se rompió una protección del tanque y se doblo la palanca de velocidades.

Les dejo el video de nuestro departamento de Peritajes Motorutamexico

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Después de esto la maquina tardo en prender,  unos 5 minutos a lo mucho al parecer solo se apago y ahogo con la gasolina, YO no pensé que prendiera la maquina ya estábamos viendo las alternativas para solucionar tal incidente, Christian me pidió que la probara para ver si NO tenía algún problema, yo LA SENTIA UN poco tambaleante de la llanta delantera solo un poco nada serio, la aceleración estaba bien, frenos bien, todo marchaba bien la rodé unos 500mts aprox.

Antes de seguir le pregunte a Christian que podíamos regresar, SI él así lo quería sin problema alguno y terminaríamos la  rodada en otro día, solo contesto “no carnal lo que se inicia hay que terminarlo, estoy bien y vamos a seguir” el cliente lo que pida.

Así llegamos a Taxco, por la libre, seguimos sometiendo a Christian a las ultimas curvas restantes se porto a la altura, aquí las fotos de cómo nos fue en la comida y parte del recorrido por el centro de Taxco.

El regreso fue difícil, YO siento que a Christian le cayó más fuerte el impacto, tomaba curvas a casi 30km/hr cuando podíamos pasarlas a 60km/hr sin problemas, NO lo culpo YO no sé como  reaccionaria a una caída de este tipo, llego un momento que me desespere y adelante el camino simplemente los deje y es impresionante la diferencia de 60km a 90km/hr.

Pero así como me desesperaba me sentía mal y decidía parar a esperar, pensaba en que tenía que estar al lado de mi amigo, ahí con él, pero quiero ser un poco duro y pensar que lo tiene que superar a su paso uno no estará siempre ahí, me siento mal porque de alguna manera YO lo metí en este mundo y las razones de sus caída no son importantes me da gusto que este bien y pueda contar con mi amigo, con o sin moto eso aun NO lo sé.

Como pueden ver hay muchas fotos de mis amigos y esto me molesta, YO no tengo fotos de este nivel, YA sé para la próxima llevare un tripie y pondré el contar de 15 segundo me subiré en chinga a la moto daré vuelta y contare jejej y waaaalaaaa tendre mis fotos.

Me adelante unas 3 ocasiones pensé que en que debería de ir lento junto con todos, pero pensé que si iba rápido Christian podría despertar NO mal entienda NO es cuestión de que se suba y se le obligue andar como si nada pasara, pero si a ir un poco más rápido le llamaremos que recobre la confianza.

El día se nos fue estamos a la altura de la desviación a la Autopista de Toluca – Ixtapan de la sal pero llegando por la libre, el cielo ya se escondió, el rodar desde Taxco después de una caída y regresas a paso lento o rápido como allá sido para mí tiene un gran merito, tienes miedo? Vamos a vencerlo, NO te quieres subir de nuevo NO hay problema, NO pasa nada.

Por cierto ya para irme me Sorprende el gasto que di la GN de Toluca a Taxco que fue donde cargamos gasolina me dio un rendimiento de 45km por Litro wooow estupendo…

Christian, carnal, me alegra que estés bien, que esto solo quede como parte de la vida, eso que hace posible tener experiencia, gracias por seguirme en esto por adentrarte en salir a carretera, aunque esto termine con nuestra vida, GRACIAS.

Ernesto y Octavio, de igual forma gracias por estar en la línea divisoria, por estar a la par de la situación y por ese gusto de disfrutar hasta momentos como estos, porque los momentos malos también nos hacen crecer y también hay que aprenderlos a disfrutar, GRACIAS.

Para ti lector, banquetero, amigo que por primera vez nos visitas, gracias por llegar a este punto  se agradecen  tus comentarios, opiniones, mentadas de madre, lo que sea, queremos saber de ti, y si tienes algo que quieras compartir con nosotros, esa ruta especial, esos paisajes que te gustaría que NO se queden en el anonimato ya sabes ponte en contacto y con gusto la veras aquí relatada, claro por TI, como Dios manda.