La última y nos vamos

Lo que YO siento hoy cambia muchas cosas NO me arrepiento, NO lamento nada, solo siento ese sentimiento de que falta, NO me mal entiendas NO quiero ser extremista ni mucho menos fatalista pero veo las fotos y recuerdo lo bueno que fue todo eso que viví con una 125cc y  que HOY ya son tiempos mejores, solo es hacer las cosas como mejor puedas, con ese sentimiento que le imprimas a las cosas, cada momento que le puse a esa moto, cada día que rode en ella, cada servicio, cada refacción, cada mirada de aprobación,  cada carro que me rebaso, cada mentada de madre al hacer un rebase sin velocidad, cada foto que logre, los amigos, las amistades, los lugares que conocí, absolutamente todo valió la pena, con esto NO cierro ningún ciclo NO comienza uno nuevo NO se genere un  nuevo paradigma, solamente cambiamos de centímetros, de marca, de estilo, pero la pasión, lo que le dio grandeza a esos 124cc persiste hoy en día las ganas de llegar a donde muy pocos llegaran, todo lo que represento el viajar con GN125H sigue y sigue con más ganas que nunca, a ti que estas por leer este último viaje de Trigger GRACIAS TOTALES, espero estés ahí cuando todo esto termine (espero YO no asistir, pero muy a mi pesar ahí estaré) Bienvenidos al último viaje que di con una 125H al menos el ultimo que di con Trigger.

Vamos a relatar rápido y a como lo recuerdo paso hace tanto tiempo, fue un domingo como cualquiera de esos que ya se están o que ya SON típicos para nosotros la reunión fue en la banquete de prepa 3 la hora NO la recuerdo y esto se llevo a cabo un 30 de Mayo del 2010 Ya para dos meses, el tiempo NO perdona y es un buen guardián jojojo.

Ya son las 08:33 ni el Tocaya ni Octavio hacen presencia, aquí el problema creo que es que siempre quiero salir temprano y termino poniendo una hora en domingo en la cual nos cuesta trabajo levantarnos, NO es hasta las 08:57 que el Tocayo hace su aparición con un casco que NO le va ya una noche antes me había dicho si le prestaba un casco, 10 minutos más tarde llega Tenock y ya estamos listos.

Esta rodada  tenía una trazado de ruta y era la siguiente:

Estas rodadas son de las más PRO llegas por un lado y regresas por otro, la moto es muy practica en estos casos y te deja hacer cambios a por mayor, revisar mapa y ver para donde jalar que importa el consumo de gasolina, que importan las curvas mientras sean más, será mucho mejor, esta ruta prometía, esta ruta daría para más, y miren que NO estaba planeada como la ultima ruta de Trigger YO en ese momento NO sabía eso, pero las cosas se dieron diferentes.

Este camino que tomamos para mi representa mucha flojera es un camino que se siente interminable que sientes que NO avanzas de seguro es por lo poco que lo hemos pasado pero sobre todo porque es una ruta difícil de rodar, carretera de doble carril con un acotamiento generoso, carretera limpia en el sentido que NO tiene baches y tiene un asfalto liso y agradable, desventaja es que viajan muchos camiones de pasajero, camiones de carga, automóviles y camionetas locales con fugas de aceite, autos en buen estado que toman esa carretera como circuito de “laguna Seca” en california y si a todos estos factores le sumas una moto de baja cilindrada a una velocidad “baja” pues bueno un descuido y seguro terminas accidentado, aparte los usuarios de esta carretera son de lo mas intolerables y es una ruta que NO me gusta en lo especial.

Pero hay un tramo que bien vale la pena, el ambiente se torna con bosque unas pequeñas curvas y rapidez para nuestros motores y dos ruedas, aquí unas fotos.

Disfrutamos del camino, el buen sol y los paisajes llegamos sin problemas a Zitacuaro ya a eso del medio día entramos al tedioso tráfico del centro de la ciudad nos fuimos a comer al mercado, nada fuera de lo normal una comida menos que normal más que mala pero NO tanto para que sea buena, simplemente cumplió con su función, al terminar dimos una vuelta al centro y visitamos una pequeña plaza y tomamos fotos, al terminar de esto tres mujeres se nos acercan y nos dicen “vienen de Morelia” a lo que el Tocayo responde que NO, ellas dicen ¡Por qué NO se quedan? Somos del periódico el Clarín y estamos en espera de motociclistas banquetearos que vienen de Morelia, van a dar una vuelta por el centro y se les va a dar una comida, a lo que respondimos que SI, que muchas gracias por la invitación y que claro nos quedaríamos un momento para convivir con los demás “hermanos” si como NO con mucho gusto.

Como lo nuestro NO son las concentraciones pues seguimos con la ruta y seguimos hacia la presa “el bosque” encontramos un camino bien chido con curvas que son altamente disfrutables de izquierda a derecha y luego una chicana y después otra curva puedes tomar esas curvas casi en línea recta pero te perderías de esas curvas de acelerar y dejar ir la máquina, paramos un momento a refrescarnos en la presa y después continuamos nuestro camino.

Como Ya teníamos una ruta planeada pues decidimos seguir con ella, pero algo paso, nunca encontramos la desviación hacia donde tendríamos que ir y que nos conectara hacia Ixtapan del Oro, preguntando a los lugareños nos decían que estábamos como a unas 3hrs casi 4 hrs de Cd. Altamirano pero que la única desviación hacia Ixtapan del Oro era mucho antes de llegar a Maravatio, ósea que ni los propios habitantes de la zona sabían cómo llegar hacia allá al menos el mapa marcaba una desviación pero nunca la vimos así que nuevamente regresamos y nos fuimos por donde llegamos pasamos Zitacuaro y ahí estaba una las desviación que todo mundo nos comentaba, pero no tenía nada que ver con la ruta ya pactada, aun así nos dirigimos hacia Ixtapan del Oro.

La rodada NO salió como planeamos, pero al final del día rodamos bien, con gusto YO disfrute la GN casi como desde el primer día que salí en ella a carretera, casi siempre era disfrutable para mí su manejo sobre todo en curvas por su poco peso y este vez NO fue la excepción para el viernes de esa semana que iniciaba YO estaría vendiendo a Trigger, solo se dieron las cosas y así paso, NO me mal entiendan NO la vendí por mala, porque YA no me gustara por traicionar mis pensamientos o lo que a bien tengo a demostrar con hechos, simplemente salió comprador y recuerde, “VENDE CUANDO TE COMPREN, COMPRA CUANDO TE VENDAN” sé que cuando pueda tener otra GN125H sin duda la comprare, sin pensarlo, es una maquina fiel de alto desempeño, que NO se cansa, que es noble y que a pesar de ser hecha en china persiste la calidad Suzuki lamento NO poder haber llegado más lejos en ella, pero por algo pasan las cosas.

Gracias por llegar a esta parte del relato, espero tus comentarios y si tienes una moto ahí de banquetera anímate a salir, viaja, disfruta tu moto, aprende de lo que es capaz ve sus límites, conoce los tuyos, porque en la banqueta NO los vas a ver eso tenlo por seguro.

Saludos a toda la banda de Motorutamexico y vámonos a rodar.