Proyecto Pulsar GP180 – 200

Hola que tal como están amigos, les cuento rápidamente el día de ayer por medio del chat se puso en contacto Isaac Ceballos para compartirnos este up date que le está haciendo a su máquina, mejor dicho que ya le está haciendo y que es algo que se nota que le gusta, poco a poco nos va estar dando más info de sus avances en pintura y otros detalles, opinen a ver qué les parece y dejen sus comentarios él los estará respondiendo.

Créditos TOTALES Isaac Ceballos de Manzanillo para el mundo.

El motor de mi pulsar 180 DTSI fue modificado únicamente rectificando el motor y haciendo una cilindrada mayor y colocando un pistón basado en pulsar 200 pero aumentado un par de milímetros. El único inconveniente es que solo tengo enfriamiento por aire y tiende a sobrecalentarse así que no la puedo traer a su máxima velocidad por mucho tiempo… de eso no tome fotos lo siento….

Los amortiguadores traseros fueron retirados junto con el balancín por completo para así poder colocar todo el sistema de amortiguación de una Honda Cross. Este trabajo llevo alrededor de 2 semanas, dado que la estructura donde estaría colocado el monoshock es muy compleja para hacerla desde cero..

El herrero que lo elaboro es joven (23 – 26 años) pero con un muy alto sentido de la creatividad y tiene bastante experiencia su nombre es Álvaro (no me sé su apellido).

La razón por la que hice esto fue para diferenciarme de las miles de pulsar que existen aquí en el puerto de manzanillo. Dado que aquí laboran muchos tramitadores y hay muchas pulsar.
el performance del motor fue para mí diversión. Se siente mucha diferencia de potencia.