Kawasaki Versys 300X

Kawasaki Versys 300X

Una cosa me ha llevado a otra, casi siempre ha sido así, estoy seguro que puedo relacionar esto con mi día a día y con casi todo lo que me rodea.

Ya tenemos algo empolvado el sitio, estamos a vísperas de nuestra tercera reunión, es hora de un nuevo relato, de una nueva prueba en la cual va inmersa una excelente ruta en compañía de un gran amigo, espero que me acompañen a lo largo de este viaje, pero sobre todo, les genere esas ganas por salir a rodar, no importa a donde, con que moto ni si es una ruta de muchos o pocos kilómetros, lo importante es RODAR!

Cómo ya lo he comentado en varias ocasiones los amigos de Ride MB pusieron a mi disposición una moto prácticamente nueva, con tan solo 256km rodados, me prestaron su Kawasaki Versys 300X, una moto que debe de estar dentro de ese top ten de motos a tener.

Aquí voy de nuevo a la CDMX, el camión que me ha de llevar tiene un olor a “recién lavado”, busco el número de mi asiento, guardo mi maleta con mi Fly Hiviz y pongo el casco en el descansa piernas, procuro acomodarme rápidamente y ponerme cómodo para este viaje de 65km, no es la primera vez que tengo esta rutina, es algo que en los últimos 2 años se ha vuelto constante incluso puedo decir que la disfruto y hoy no es la excepción.

Después de 60 minutos más unos tantos estoy a la espera del carro que me llevara a la Narvarte poniente, procuro estar atento por donde me llevan, ir a la CDMX representa encontrarse con tráfico, mucha gente, obras para agilizar el maltrecho tráfico y una constante construcción de nuevos edificios que se propagan a diestra y siniestra (el 19S les cobró factura) mi conductor está tomando un camino que no conocía, algunas partes ya las identifico, otras tantas son nuevas, trato de guardarlas en mi memoria selectiva y sin darme cuenta ya me encuentro en Cuauhtémoc 704.

Polución

Polución

Llego y ya me están esperando, no hay tiempo que perder, la Versys 300X de primera vista me deja ver una moto muy prolija, por donde la veas es bonita, sin problema alguno aparenta mayor tamaño, no se deja a la imaginación que sea una moto de baja cilindrada, la noto un tanto cuanto robusta, no tardo tiempo y la sacamos para tomar unas cuantas fotos.

Lo que nos espera

Lo que nos espera

A mi manera

A mi manera

Motor Bicilindrico 40CV

Motor Bicilindrico 40CV

Frenos Nissin ABS

Frenos Nissin ABS

Tenia que haber sido LED

Tenia que haber sido LED

De renta en Ride MB

De renta en Ride MB

 

Exhaust

Exhaust

Después de una pequeña sesión de fotos era hora de rodar por la CDMX. La idea era prácticamente buscar algunos edificios de la ciudad y que estos funcionaran como fondos para las motos, así que fue el mejor momento para probar la Versys 300X  en un tráfico tan demandante cómo lo es la CDMX.

Para los que no estamos acostumbrados a rodar en la gran urbe de la CDMX puede ser una tarea difícil incluso hasta peligrosa, sin embargo ya estás ahí y no puedes simplemente tirar la moto, todo lo contrario es un buen escenario para poner en marcha todo lo que se necesita para no sufrir algún accidente, los sentidos se activan aún más, la mirada a los espejos aumenta constantemente, cuidas tus distancias, pareciera que es fácil pero lleva su tiempo adaptarte a la movilidad de la CDMX, mis respetos para sus habitantes y todos aquellos que tienen que desplazarse en moto dentro, a través y sobre ella.

Llegamos a nuestra primera parada, una iglesia de Polanco; el lugar estaba bien para tomar fotos: una iglesia con estilo gótico, la ubicación de la moto dificultaba hacer algunas buenas tomas, conforme pasaron los disparos las tomas fueron mejorando poco a poco.

Todo cuenta

Todo cuenta

Mitica

Mitica

Sublime

Sublime

Par de ases

Par de ases

Indestructible

Indestructible

Gracias Totales

Gracias Totales

No lo recuerdan

No lo recuerdan

Una y otra vez

Una y otra vez

Duo dinamico

Duo dinamico

Sin rechistar

Sin rechistar

Vamos a rodar

Vamos a rodar

Sigamos

Sigamos

 Siguientes paradas: auditorio nacional, museo de antropología y ángel de la independencia, debo de ser sincero la ciudad está siendo atacada por malas obras, parece que no tienen alguna planeación y que en lo único que impactan es en el malestar de los habitantes de la CDMX, incluso el andar en la moto resulto complicado, no hay mucho espacio para donde hacerte y solo te andas cuidando de no caer, de que te infraccionen o de ser despojado de tus pertenencias, sin embargo al rodar por todo esto se puede encontrar lo bello y por qué vale la pena hacerlo.

Auditorio Nacional

Auditorio Nacional

La más bella de entre todas las estrellas que yo vi

La más bella de entre todas las estrellas que yo vi

Debes de hacer que valga cada momento

Debes de hacer que valga cada momento

La CDMX puede representar muchas cosas al mismo tiempo, es la capital de nuestro país y por ende mantiene ese ambiente centralista que a muchos otros puede no gustarles, hay tanto que visitar, tanto que conocer que una tarde arriba de la Versys 300X no basta, al ir rodando entre sus avenidas atestadas de tráfico, puedes ver como se amalgama la diversidad de su gente, todo eso que realmente importa.

Se renta modelo de motos

Se renta modelo de motos

Fue una parte algo conflictiva este tramo, mucho tráfico, sábado de visitar Chapultepec y por si fuera poco un remodelación para un metro bus que estaba inconclusa y reducía los carriles de 3 a solo 2, excelsa forma de hacer las cosas.

Despues de rodar tanto

Despues de rodar tanto

 Hasta el momento encuentro una moto ligera. Está nueva así que no hay mucho que criticarle si acaso que en tráfico su temperatura se elevó e incluso llegamos a pensar que no tenía anticongelante, en su indicador le faltó una raya para llenarlo, fuera de eso es una máquina de fácil manejo, las velocidades son precisas y es agradable acelerar incluso el sonido que evoca es agradable por momentos tienes un sonido ronco, el frenado se vuelve cosa seria sobre todo en esas frenadas de emergencia, las llantas las siento algo blandas, se adhieren bien al asfalto, pero por su costo pudo incluir unas mejores, la altura al suelo es baja para medir 1.72 puedo poner ambos pies sin mayor problema, es una moto que te deja manejarla y no trasmite nerviosismo alguno, su asiento es cómodo en días siguiente comprobare que es una moto de “más de 200km”, en general es una buena moto, para una ciudad como lo es la capital de México hace bien su trabajo, puede pasar por casi cualquier hueco, tiene la suficiente potencia para salir avante de cualquier situación que te comprometa y aun mejor frena de maravilla un ABS que entra cuando debe de entrar permitiendo una que otra leve sacudida, esto debido más a la condición del camino que un mal funcionamiento del ABS, por momentos lo hace divertido.

Las puedes rentar en... RideMB

Las puedes rentar en… RideMB

Amigos, motoruteros, publico en general, gracias por llegar a este punto del relato, esta sera la primera parte no se espanten, en las siguientes dos entregas les contaré como me fue al probarla por 4 días y en la ultima la prueba de terraceria y carretera, les puedo adelantar que descubri que esta 300 se comporta mejor que algunas 650, esperen los próximos relatos y a seguir rodando.

Recuerden que pueden visitar a nuestros amigos de Ride MB, chequen sus precios, no encontraran una mejor opción para rentar motos, de verdad el servicio es excelso, dense la oportunidad (si mencionan este post recibiran 10% de descuento en su primera renta)

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