De Querétaro a León Guanajuato Bonnie & GN125H Dia 2

San Miguel

San Miguel

Es sábado por la mañana ya son más de las 9:00 unos ruidos son los que me despiertan me duele un buen la cabeza fume demasiado la noche/ madruga anterior, yo tenía ganas de rodar desde las 7:00 pero desde la noche anterior me di cuenta que eso no sería posible así que me di a la idea de rodar con calma sin tiempos, llegaríamos cuando tendríamos que llegar, nos alistamos y fuimos a buscar el impermeable de Jorge ya que un día antes llovió algo y sería mejor andar preparado por si las dudas, total nunca llovió, de ahí fuimos por unos tacos y un excelente consomé de res wooow eso reanimo el alma, una carne fresca, el sabor del caldo en el consomé caliente con grasa a su mayor nivel equilibrado, las diferentes salsas y los tacos de maciza, el desayuno perfecto terminamos de desayunar y a cargar las cosas.
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Ya estamos en la gasolinera los tanques llenos y vámonos desconozco que carreteras tome, está mal que lo diga pero es la verdad, eso sí, recuerdo que en unas partes estábamos muy tranquilos y ahí inicia la diversión, la GN mantenía un buen paso la altitud a la que estaba sometida es la perfecta para ella, me dan muchas ganas de llevarla a la playa pero ya llegara el momento, seguimos en la rodada, ahí están las subidas prolongadas pero esta vez la GN no baja a sus 60km se mantiene en 75, 80, estoy muy contento con el desempeño de la moto, en eso recuerdo que llevo la finepix y me pongo a grabar le pido al Capitán Triumph que pase delante de mi su motor es una turbina, un sonido esplendido tiene que escucharlo, ahí vamos y como yo desconozco el camino Jorge va dirigiendo ya son las 14:48 y estamos a una hora de haber salido el cansancio no está presente solo en las nalgas ya se sienten incomodas, ya después de tomar camino me pase adelante quería rebasar a una camioneta y delante de esa camioneta un Audi A5 convertible color vino, ja lo recuerdo por que se veían el cabello de una chiks, y quería rebasar para ver mejor.

Pero ese momento nunca llego, deben de recordar que hay tramos en que a pesar de que el auto lleva mas poder, van por alguna razón lentos, ya sea por el pavimento, por lo que hay de frente, por la situación del clima, en fin varios factores que en la moto se pueden cambiar y que no somos tan susceptibles como en los carros prueba de ello el pavimento en mal estado, es más fácil en 2 ruedas esquivar o encontrar un camino más parejo, a que los carros pueden ir rápido, pero que friega se lleva la suspensión , bueno a la mejor me equivoco pero es lo que he podido comprobar, suelen ir más lentos, tomando eso en cuenta quería rebasar pero sorpresa de repente iban ya más rápido y nada mas nada que pudiera hacer mi súper rebase, a mis posibilidades, en ese paso vimos a una cuatrimoto y una doble propósito la carretera en la que íbamos a unos 20km de la entrada de San Miguel la estaban arreglando, agregando otros 2 carriles y por ahí iban estos 2 amigos echando polvo a cuando mas no podían uno con casco y el otro sin el, pero qué demonios si van a toda máquina, y tómala, que nos ponemos a rebasar como todos unos 46, en especial yo. Solo veía un pequeño espacio y a rebasar si como no… adiós Audi A5, adiós Volkswagen Boras, adiós, trocas, adiós todo mundo y abranos paso que ahí vamos ahí les dejo un video

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Ya llegado a San Miguel, nos detenemos en una especie de mirador ja y pues ahí había unas muchachos lo mas cagado es que yo me paro antes y no los había visto Jorge se adelante y me indica donde pararme y ahí estaba uno de ellos muy contento en su Italika, y de repente llega El Capitán Triumph y después me estaciono, no pues sus amigos de esta cuate se lo estaban cagadon fue la comidilla de todos sus cuates eso fue muy cagado, eso si esta vez no me puse rudo por eso de la Italika hasta lo invite a rodar a nuestro lado jojojo pues total son motos no? Aquí una foto de la banda y del amigo.

La banda de la Italika Roja

La banda de la Italika Roja

Nunca había ido ha ese pueblo mágico, arquitectura al alto nivel algo que me espanto mucho fue sus calles estaban empedradas una que otra piedra de rio pero la mayoría eran piedras filosas sentía que en una de esas mi llanta trasera se desgarraba trataba de evitarla a como diera costa y evitar que la llanta sufriera, recuerdo cuando le mostré la llanta al buen Tenock y lo primero que me dijo ten cuidado con las piedras filosas, por varios factores la llanta no sufrió ningún daño a pesar de que cada día que pasaba rodando se parecía a una de pista.

Si algo tiene la Triumph T100 la Bonnie como le llama su dueño es que SERA SEGURO, QUE TE PARES DONDE TE PARES alguien se le quedara mirando, algo que legra muy bien es su aspecto retro su aspecto vintage, que luzca como una moto ya de muchos años pero con ese toque de modernidad, llegamos a la iglesia y estaba cerradas unas cuantas calles debido a una boda buscamos lugar donde estacionarnos y en eso llega un tipo PALOMITA BUENA ONDA Y DICE:

“Holaaa que taaal que motosss son? Tu traes una Triuumphff Americana y estaaaa otraaaa es unaaaa Japoneessaaa Sozuuki woow que chida maquinaaa” (le dice a Jorge) Esta muy retro, corte a inicia a platicar sobre sus gustos en motos, que él está pensando en comprarse una pero no sabe cual y sin fin de cosas buena onda, en esa misma platica se acerca un muchacho con su novia, muy guapa por cierto, y se le quedan viendo a la Bonnie, llama mucha la atención esa moto, después se quedan viendo a la mía, (NO TENGO PROBLEMA SI LA BONNIE ATRAE MAS MIRADAS QUE LA GN, A mi me gusta mi moto) Bueno esta pareja se quedan mirando mi moto pero no precisamente la moto si no mi magnifico posa cámaras con camuflaje a vaca, nos preguntan que donde lo compramos pues ven que la Bonnie trae uno similar, a lo que respondemos nos costó 30 varitos y los hicimos nosotros mismos YEAH BABY YEAH, después pasan unos señores ya grandes con sus hijas y de igual manera aprecian la súper Triumph, honor a quien honor merece.

Tomamos un poco de agua unos tabacos y vámonos camino a León por que ya son mas de las 15:00hrs y nosotros en plena boda, antes de ya tomar carretera fuimos a ver una súper maquinota, recordaran los primeros relatos de Jorge y cuando le tomo una foto a una MOTO hecha de pura chatarra, lamentablemente creo que ese día la llevaron a sus servicio porque ya no estaba, así tomamos camino, yo no recuerdo ver la desviación para Dolores Hidalgo, la verdad que no recuerdo yo solo iba rodando jojojo y tan metido en la rodada que no recuerdo la desviación bueno ese ya fue error mío.

Ya pasados lo KM y los pueblos entramos a un filling de curvas rectas con pendientes, carros lentos a los que podía rebasar como se me diera la gana (exagero primero tenía que encarrerarme) a que decir de las curvas yeah baby yeah sabemos que la GN toma bien las curvas, no como un 46 pero si lo suficiente para que en ocasiones dejara a Jorge atrás si solo pudieran ir darse una vuelta, el oler cada uno de los aromas, desde el caño hasta el del pasto, el ver el sol, las nubes, las carreteras, sus trazos, y si a eso le suman la moto, el resultado es un rodada que te deja buenos recuerdos.

Si solo las vieras?

Si solo las vieras?

De las mejores

De las mejores

Cromos de Triumph

Cromos de Triumph

como rana

como rana

Son las Necesidades

Son las Necesidades

Suzuki Tanque fondo

Suzuki Tanque fondo

GN125H Fondo

GN125H Fondo

cruva carretera

cruva carretera

carretera 1

carretera 1

Bueno ya son las 17:21 y lo lejos se ve un cerro del Cubilete dicen por ahí que es el centro geográfico de la república mexicana, también se podía ver su Cristo que por cierto los anales de la historia dicen que se construyo en los años 40´s pero otros datos dicen que desde los 20 ya estaba un dato curioso es que había otro Cristo de menores dimensiones pero fue derribado allá en el apogeo de la Guerra Cristera, curioso no? Realmente la visita a Guanajuato fue en corto fue mas rápido que una relación precoz, los túneles y su arquitectura, las gente, sus avenidas son cosas mágicas woooow que lastima que no teníamos mas días para conocer a fondo todo lo que tiene ya será en otra ocasión, pues total que tanto es tantito si para morir vimos…. Ya me desvié jejeje, también fuimos a la presa de la Olla, días más tarde sabría que ahí se llevaría una fiesta y a lo grande por lo que me entere, también encontré esta leyenda.

Se dice que en el pintoresco picacho, en el cerro de La Bufa (pegado a la Presa de la Olla), alienta una princesa encantada de rara hermosura, que en la mañana de cada 31 de julio, sale al encuentro del caminante varón, pidiéndole que la conduzca en brazos hasta lo que es el altar mayor de lo que hoy es la Basílica de Guanajuato, y que al llegar a este sitio volverá a resplandecer la ciudad encantada, toda de plata, y que fue ésta la capital hace muchos años y que ella, la joven del hechizo, recobrará su condición humana. Pero para romper ese hechizo, el viajero soportará varias pruebas que se le presentarán. Como llevar a la joven en sus brazos sin volver nunca la cabeza hacia atrás, aunque escuchará muchos rumores de que lleva un dragón cargado y no una joven. Si el héroe no resiste la tentación, quedará convertido en piedra, pero si lo logra, la otra parte de la ciudad será desencantada.
Qué cosas no? Tenemos que regresar y su pueden dense su vuelta por esos lugares tan esplendidos.

Para esos momentos de la rodada 5:54 ya andaba realmente cansado y nada mas no veía la hora de llegar a León , para hacerlo mas interesante, mi foco principal el que tiene las altas y bajas se me había fundido, como aguanto ese foco, siempre lo traigo en altas y hasta los 9400km se va fundiendo que buen foco la verdad, solo que no tenia porque fundirse en ese momento.

Salimos de la ciudad de Guanajuato y tomamos la Autopista, ya no quería saber nada de libres ja, Jorge como buen amigo detrás de mi cuidando los aspectos negativos, les puedo decir que tomaba rectas con pendiente a todo lo que da mi maquina a sus 120km/h no era por mucho tiempo pero si lo necesario de ahí llevaba un paso de 105km/h 115km/h cuando podía, a unos 4km de la entrada a León o sorpresa la moto solo se apago de inmediato la puse en neutral vi que venía detrás de mí, por suerte no traía carros ni nada, veo como me pasa Jorge, él se percata de que pasa algo se frena y se pone a mi paso le hago señas de que se apago mi maquina, le pregunto ¿Oye que pasa cuando se desvíela un motor? Y es que en varias ocasiones vi como ya iba pegándole a las 10500rpm y pues al pagarse la maquina pensé, “en la madre ya me chingue mi motor” solo se me había terminado la gasolina eso era todo, pongo de lado la moto la prendo y listo vámonos a la gasolinera.

Ya son las 19:46 le mandamos sms a Andrés de nuestra ubicación, Jorge recuerda vagamente el lugar de encuentro y ahí vamos al Arco del León, con factores como el de mi foco, el cansancio de la rodada, la onda de que mi moto se apaga pues llegue con la pila baja y otro detalle que paso es que solo veo como paso a Jorge veo a los lados los autos parados, miro al semáforo y está en rojo, veo por mi espejo derecho y no hay carro detrás de mi, veo a los que ya tienen el siga y por suerte no hay nadie que este atento, me paso un alto y solo me paro apago la moto y descanso en lo que Jorge me alcanza.

Bueno hasta aquí le dejo, mañana tendrán las demás fotos y la ultima parte Gracias por el tiempo de espera y nuevamente por acompañarnos y llegar hasta este punto del relato.