La carretera que YO amo no termina jamás

[vsw id="esuhXB8XZg4" source="youtube" width="485" height="394" autoplay="no"]

[vsw id="L6I6nDblTKA" source="youtube" width="485" height="394" autoplay="no"]

[vsw id="KtX0s0I25Zw" source="youtube" width="485" height="394" autoplay="no"]

Me veras rebasar sin sentido sin ningún motivo alguno, te dejare sin saber cómo es que estoy arriba de 124cc haciendo  lo que hago, entre carreteras, terracería y a donde pueda entrar, rodemos pero no como YO, no como lo ves, NO como YO lo siento, sabrás hacerlo a tu modo con fuerza pero sin gritar, rodando y acelerando pero sin ir de prisa, temeroso de los km que puedas hacer, aventurero de la gente que conozcas, abierto a lo nuevo, a lo increíble, a lo Suzuki GN125H, me veras rodar.

Listo, vámonos con el relato, y la pequeña historia de lo que fue este sábado para su servidor…

:ngacir2

Son las 11:00 de la mañana y estoy preparando mis papales para irme a inscribirme a mi 6to semestre ya tengo todo listo y es hora de partir el destino es Acambay estado de México es un pueblo con algo de historia de los 3 años que llevo visitándolo cada 8 días me doy cuenta de que tienes su lado bueno y malo como todo en esta vida, un pueblo recientemente nueva ya que por ahí del inicio de la segunda década del siglo pasado sufrió un sismo de consideración el cual dejo al pueblo en ruinas a más de un 90% imagine que fue a eso de las 07:14 el colapso la mayoría de la gente se encontraba en la iglesia, cuentan los que sobrevivieron que la cúpula cayó en gran parte de la gente. Ahora bien también cuenta con una zona Arqueológica, una carretera en la cual mínimo cada mes me tocan de 2 a 3 accidentes, esta carretera es la panamericana la cual va desde Atlacomulco pasa por Acambay – Polotitlan – Aculco, hasta llegar a la autopista de Querétaro, carretera de 2 carriles uno que va y uno que viene, (jejeje) curvas interesantes pero con un grande de emoción moderado, el pavimento NO es de lo mejor incluso es un pavimento de cálida media ya pegándole a lo malo el tránsito de tráiler, camiones y autobuses es  alto, y claro el mayor índices de accidentes es provocado por la volteadora de tráiler que toman con exceso las curva y se van de lado, en algunas ocasiones aplastando a los automovilistas que vienen en sentido contrario, el paisaje ofrece claros que te dejan ver a lo lejos el estado de Michoacán, así como la variedad de bordos que cuando es temporada de lluvia están al tope y con el sol dan el efecto de espejo, de ahí el “Valle de los Espejos”, también tiene una peña, la cual  la tradición dicta que el primer sábado del mes de diciembre, muchos de los creyentes suben hasta la peña, en razón a una manda, un favor recibido o movidos por la fe, Acambay es un municipio el cual poco a poco es parte de mi vida, NO es mi segunda ciudad pero es especial ir cada ocho  disfrutar los paisajes que ofrecen la cantidad de kilómetros a recorrer.

Al salir de mi escuela tome camino a la Zona Arqueológica Huamango, que quiere decir “Lugar donde se labra madera”, fue sin duda el centro ceremonial más importante de la región otomí, y el centro de comercio entre oriente y occidente, es decir, entre Tollan (Tula) y los grupos que habitaban lo que hoy es el estado de Querétaro y el estado de Michoacán.

Las mercancías que circulaban por dichos lugares estaban constituidas por: plumas de ave, arcos, flechas, pieles, obsidiana y maíz, y fue una de las llamadas Rutas de la Sal. Con el propósito de retener los ataques de las tribus rebeldes, Huamango fue construida a manera de fortaleza y centro amurallado.

Bueno ya a la salida del pueblo, me pare a tomar las que serian las primeras fotos de este recorrido a lo lejos escucho un ruido peculiar, si así es son motos  de inmediato giro y les hago señas  a los “hermanos bikers” (por qué si somos hermanos no?) sigo insistente para que saludaran y ni porque les tomaría una foto saludaron, ya sabe no? Con esa pose tan arrogante y que seguramente piensas que son la neta, en fin no tiene importancia “NO QUEDO EN MI” AQUÍ LAS fotos, por si algún día los ven el camino NO esperen saludo.

Ya estamos subiendo y la maquina se comporta a su paso, son algunas curvas pequeñas y en subida para llegar a Huamango, por fin llegamos y tomo unas pictures del sitio.

Bueno ya lo siguiente no es mucho me dedique a tomar fotos y admirar el paisaje y ver como  se veía el Nevado de Toluca a la distancia de 90km, Aprox. Aquí las fotos de la zona y de lo que pude ver.

Les dejo este video de fotos jaja en 360 según YO, para la próxima grabo un video jajaja.

[vsw id="tPHjdaQKfhI" source="youtube" width="495" height="384" autoplay="no"]

Ya viene la parte fea, los videos y partes de los rebases, en verdad esta carretera como la más sencilla de nuestros recorridos debemos de tomarlas en serio de tener respeto y NO es que aquí no lo tuviera, simplemente me pase en el tiempo que era y a la falta de potencia lo único que me quedo fue aguantar el paso, después de ese altercado con el camión mi paso siguió como si nada, me quede pensando en que Trigger, la moto que tanto le hecho porras no es para estos usos,  es muy divertido manejarla, puedes ver los rebases que genero a no más de 80km/hr  pero sorpresa, los autos van más lento y puedes tomar ventaja de ello, el problema de ello es cuando el que estas por rebasar acelera y pues no hay potencia para salir avante.

Pase Acambay de largo y me espere un momento hacer unas llamadas y mandar un SMS a Aarón que siguiendo los  comentarios del Macnifico nos reportamos con alguien para saber donde andamos jajaja, si aun que este bien lejos pero ya alguien sabia de mi jeje, es ahí en la gasolinera que inicia un temblor en las piernas que hasta la fecha lo tengo ese temblor que cuando aplicas fuerza sientes como tiembla y vas perdiendo esa fuerza, NO me dio miedo subirme a la moto, no me dio miedo ver de nuevo a un camión en mi espalda de algún modo ya me acostumbre, solo me viene a mi mente lo vulnerable que soy con 124cc, de hecho pienso que en cualquier moto somos vulnerables en unas con más riesgos que con otras, que si tienes mucha potencia pero no la puedes controlar. Unas ligeras pero sin potencia para salir de problemas, unas más altas, unas más pesadas, son varias cosas, dicen que debemos de estar locos, que nos gusta la adrenalina, sentir esa sustancia que hace posible la sesión catártica, vivimos y vemos las cosas diferentes de una o de otra manera pero hay que vivir, hay que sentirnos con vida sin importar que en el intento la perdamos.

A ti que sigues en esta parte del relato gracias fueron 190km que cada ocho días recorro y en esta ocasión los quise compartir contigo, espero te animes y nos dejes aun que sea un saludo.

Y como decía un buen amigo esto fue un accidente feliz… pretty little curves